Фамилии летчиков, совершивших воздушные тараны, даются в алфавитном порядке. Список составлен на основе материалов, хранящихся в Архиве Министерства обороны СССР и картотеке Управления кадров ВВС. В него не включены имена членов летных экипажей, на которых отсутствуют точные данные. Все приведенные данные указаны согласно текста .

Фамилия, имя, отчество, воинское звание, должность Воинская часть Год и место рождения, национальность, партийность Время и место совершения подвига. Награждение. Авдеев Александр Федорович - капитан, зам. командира эскадрильи 153 иап 1917 г., с. Б. Таленка, Платоновского р-на, Тамбовской обл., русский, кандидат в члены КПСС 12 августа 1942 г., в р-не пос. Новоусманский Воронежской обл. тараном с лобовой атаки уничтожил истребитель противника. Герой Советского Союза. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 10 февраля 1943 г. Авеков Иван Авдеевич - капитан, командир эскадрильи 519 иап 1919 г., ст. Осиповка Витебской обл., белорус, член КПСС 20 марта 1942 г., у с. Воскресенское Смоленской обл. таранил фашистский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 24 августа 1943 г. Агданцев Александр Николаевич - мл. лейтенант, летчик 183 иап 1923 г., г. Баку, русский, член ВЛКСМ 11 июля 1943 г., на Курской дуге в воздушном бою сбил четыре самолета противника, один из них тараном. Награжден орденом Красного Знамени Алабин Николай Иванович - капитан, штурман 415 иап 1909 г., ст. Сходня Московской обл., русский, член КПСС Декабрь 1941 г., на Карельском фронте таранил истребитель врага; приземлился на парашюте. Награжден орденом Ленина Амет-Хан Султан - гв. капитан, командир эскадрильи 9 гв. иап 1920 г., г. Алупка Крымской обл., татарин, член КПСС 31 мая 1942 г., в р-не г. Ярославль таранным ударом сбил вражеский бомбардировщик; произвел посадку. Дважды Герой Советского Союза. Указ от 24 августа 1943 г. и 29 июня 1945 г. Андреев Самсон Иванович - капитан эскадрильи 67 иап 1912 г., г. Вильнюс, русский, член КПСС 20 сентября 1941 г., на Южном фронте тараном сбил истребитель противника; произвел посадку Антипов Василий Михайлович - мл. лейтенант, летчик 484 иап 1920 г., д. Арсеньево Тульской обл., русский, член КПСС 4 сентября 1944 г., в р-не р. Нарев таранил истребитель противника Артамонов Алексей Алексеевич - лейтенант, летчик 168 иап 45 иад 1916 г., д. Шайтанка, Нижне-Тагильского р-на, Свердловской обл., русский, член ВЛКСМ 30 июля 1941 г., на Западном фронте в бою над своим аэродромом уничтожил тараном вражеского воздушного разведчика. Герой Советского Союза. Указ от 27 марта 1942 г. Ачкасов Сергей Васильевич - лейтенант, командир звена 176 иап ПВО 1919 г., с. Старокленское, Первомайского р-на, Тамбовской обл., русский, член КПСС 17 октября 1941 г. и 13 августа 1942 г. сбил тараном два вражеских самолета. Герой Советского Союза. Указ от 4 февраля 1943 г. Зачислен навечно в списки Н-ской части Багиров Владимир Джафарович - ст. лейтенант, летчик 40 гв. иап 1919 г., г. Астрахань, азербайджанец, член КПСС 5 июня 1943 г., на Воронежском фронте таранил истребитель противника. Награжден орденом Ленина Багрянцев Михаил Иванович - ст. лейтенант, командир звена ВВС Балтийского флота 1909 г., г. Уральск, русский, член КПСС 19 июля 1941 г., на подступах к Ленинграду таранил бомбардировщик противника Баранов Иван Дмитриевич - капитан, командир эскадрильи 14 гв. иап 1918 г., Ровеньки Ворошиловоградской обл., украинец, член КПСС 14 мая 1944 г., под Ленинградом тараном сбил ведущего группы вражеских самолетов Баранов Михаил Дмитриевич - ст. лейтенант, командир звена 183 иап 1921 г., д. Горки, Кингисеппского р-на, Ленинградской обл., русский, член КПСС 5 августа 1942 г., в р-не г. Котельниково Сталинградской обл. в воздушном бою сбил четыре самолета противника, один из них тараном; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ от 12 августа 1942 г. Барковский Виктор Антонович - мл. лейтенант, летчик 591 иап 1919 г., г. Свердловск, член ВЛКСМ 20 мая 1942 г., на Брянском фронте тараном уничтожил бомбардировщик противника. Герой Советского Союза. Указ от 14 февраля 1943 г. Бахтин Владимир Петрович - ст. сержант, летчик 961 иап 1923 г., д. Коммунар Марийской АССР, русский, член ВЛКСМ 9 мая 1943 г., на Южном фронте таранил самолет противника Бинов Лев Исаакович - майор, военком полка 512 иап 1909 г., Черниговская обл., еврей, член КПСС 19 сентября 1942 г., на подступах к Сталинграду таранил вражеский истребитель; произвел посадку. Награжден орденом Отечественной войны 1 степени Благодаренко Николай Моисеевич - ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 445 иап 1916 г., ст. Дебальцево, Енакиевского р-на, Донецкой обл, член КПСС 6 февраля 1943 г., в р-не г. Михайлов Рязанской обл. таранил бомбардировщик противника; произвел посадку Бокарев Сергей Тимофеевич - сержант, летчик 652 иап 1921 г., д. Суры Тульской обл., русский, член ВЛКСМ 8 октября 1942 г., под Сталинградом таранил фашистский самолет Борисов Леонид Иванович - мл. лейтенант, командир звена 43 иап 1916 г., д. Пыжово, Зарайского р-на, Московской обл., русский, член КПСС 20 сентября 1941 г., на Южном фронте двойным тараном сбил бомбардировщик противника; произвел посадку. Награжден орденом Ленина Борисов Михаил Алексеевич - мл. лейтенант, командир звена 62 иап ВВС Черноморского флота 1917 г., д. Топтыково Воронежской обл., русский, кандидат в члены КПСС 10 августа 1942 г., таранил два фашистских самолета под Новороссийском. Герой Советского Союза. Указ от 6 мая 1965 г. Зачислен навечно в списки Н-ской части Бринько Петр Антонович - капитан, командир эскадрильи 13 иап ВВС Балтийского флота 1915 г., Донбасс, украинец, член КПСС Июль 1941 г., на подступах к Ленинграду сбил таранным ударом бомбардировщик противника, произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 14 июля 1941 г. Букварев Константин Петрович - мл. лейтенант, летчик 34 иап 1919 г., г. Кострома, русский, член КПСС В ноябре 1941 г., на подступах к Москве таранил вражеский бомбардировщик; приземлился на парашюте Бутелин Леонид Георгиевич - мл. лейтенант, командир звена 12 иап 1919 г., г. Родня, Климовичского р-на, Могилёвской обл., русский, член ВЛКСМ 22 июня 1941 г., в бою над свою аэродромом в Западной Украине таранил вражеский самолет Васильев Алексей Александрович - ст. лейтенант, летчик 340 иап 54 иад 1919 г., Валовский р-н Ленинградской обл., русский, член ВЛКСМ 24 апреля 1942 г., в небе Ленинграда таранил вражеский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 29 июня 1945г. Васильев Борис Андреевич - лейтенант, зам. командира эскадрильи 11 иап Московской зоны ПВО 1915 г., г. Кутаиси, русский, член КПСС 25 июля 1941 г., на подступах к Москве таранил вражеский бомбардировщик. Награжден орденом Ленина Вазиян Василий Демьянович - ст. сержант, летчик 45 иап 1916 г., с. Зеленое Днепропетровской обл., член ВЛКСМ 23 августа 1943 г., вблизи г. Малгобек Северо-Осетинской АССР таранил истребитель противника Власов Николай Иванович - подполковник, инспектор-летчик по технике пилотирования 275 иад 1916 г., г. Ленинград, русский, член КПСС 18 августа 1941 г., на Брянском фронте таранил вражеский разведчик. Герой Советского Союза. Указ от 23 ноября 1942 г. Зачислен навечно в списки Н-ской Войтаник Трофим Алексеевич - капитан, зам. командира эскадрильи 440 иап 1912 г., с. Вольные Хутора, Верхне-Днепровского р-на, Днепровской обл., член КПСС 4 августа 1942 г., на подступах к Сталинграду таранил истребитель противника; приземлился на парашюте Воловодов Борис Наумович - лейтенант, командир звена 47 иап ВВС Черноморского флота 1914 г., г. Грозный, русский, кандидат в члены КПСС 3 ноября 1943 г., в Крыму таранил фашистский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 17 ноября 1943 г. Волошин Александр Иович - гв. ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 107 гв. иап 11 гв. иад 1922 г., г. Днепропетровск, русский, член КПСС 22 августа 1944 г., на сандомирском плацдарме (Польша) таранным ударом подожженного самолета уничтожил вражеский истребитель; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 27 июня 1945 г. Воронцов Евгений, Петрович - мл. лейтенант, летчик 123 иап 1917 г., г. Ленинград, русский, член ВЛКСМ 3 декабря 1941 г., в р-не мыса Осиновец в Ладожском озере таранил истребитель противника; произвел посадку. Награжден орденом Ленина Габуния Иван Михайлович - мл. лейтенант, командир звена 240 иап 1916 г., с. Негиберово Грузинской ССР, грузин, член КПСС 6 мая 1943 г., на Курской дуге таранил фашистский самолет Гарам Михаил Александрович - гв. ст. лейтенант, летчик 32 гв. иап 1918 г., с. Власовка, Ичнянского р-на, Черниговской обл., член КПСС 26 сентября 1941 г., на Южном фронте, будучи тяжело раненным, таранил поврежденным истребителем вражеский бомбардировщик; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 22 февраля 1943 г. Гаранин Владимир Иванович - мл. лейтенант, зам. командира эскадрильи 254 иап 1921 г., д. Малые Ручьи, Конаковского р-на, Калининской обл., русский, член КПСС 4 октября 1941 г., на Южном фронте, будучи тяжело раненным, таранил на поврежденном самолете истребитель противника; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ от 27 марта 1942 г. Глазов Николай Елизарович - гв. лейтенант, зам. командира эскадрильи 31 гв. иап 268 иад 1919 г., г. Канск Красноярского края, русский, член КПСС 30 июля 1943 г., таранил вражеский самолет-корректировщик. Ранее был удостоен звания Героя Советского Союза. Указ от 1 мая 1943 г. Зачислен навечно в списки Н-ской части Годовиков Алексей Николаевич - политрук, комиссар эскадрильи 740 иап 1914 г., г. Москва, русский, член КПСС 7 февраля 1942 г., под Москвой таранил вражеский разведчик. Герой Советского Союза. Указ от 4 марта 1942 г. Головачев Павел Яковлевич - капитан, зам. командира эскадрильи 9 гв. иап 6 гв. иад 1917 г., с. Кошелево, Буда-Кошелевского р-на, Гомельской обл., русский, член КПСС 30 декабря 1944 г., в р-не г. Тронбург таранил самолет-разведчик противника; произвел посадку. Дважды Герой Советского Союза. Указ от 1 ноября 1943 г. и 29 июня 1945 г. Толюк Андрей Евдокимович - мл. лейтенант, летчик 85 гв. иап 1921 г., с. Пустоваровка, Сквирского р-на, Киевской обл., член ВЛКСМ 11 мая 1943 г., на Южном фронте таранил вражеский истребитель, приземлился на парашюте Горбачев Иван Илларионович - капитан, командир эскадрильи 71 ап ВВС Балтийского флота 1914 г., ст. Батайск Ростовской обл., русский, член КПСС 10 августа 1941 г., в р-не Рижского залива таранил Me-109; приземлился на парашюте. Награжден орденом Красного Знамени Гомолко Борис Meфодиевич - ст. сержант, летчик 520 иап 1922 г., г. Богодухов Харьковской обл., член ВЛКСМ 8 сентября 1942 г., на подступах к Сталинграду в своем первом боевом вылете сбил два вражеских, бомбардировщика, один из них таранным ударом; приземлился на парашюте. Награжден орденом Ленина Горовец Александр Константинович - гв. лейтенант, зам. командира эскадрильи 88 гв. иап 8 иад 1915 г., д. Мошканы, Сенненского р-на, Витебской обл., белорус, член КПСС 6 июля 1943 г., на Курской дуге в одном бою сбил девять вражеских бомбардировщиков, один из них тараном. Герой Советского Союза. Указ от 28 сентября 1943 г. Гошко Степан Степанович - лейтенант, летчик 11 иап 1917 г., д. Узнож, Васильевского р-на, Полесской обл., кандидат в члены КПСС 2 июля 1941 г., в р-не г. Великие Луки таранным ударом уничтожил вражеский бомбардировщик; произвел посадку. Награжден орденом Ленина Гражданинов Павел Андреевич - лейтенант, командир звена 169 иап 210 иад 1920 г., д. Дьяково, Московской обл., русский, кандидат в члены КПСС 29 декабря 1942 г., в р-не г. Великие Луки сбил двух "юнкерсов", одного из них таранным ударом. Герой Советского Союза. Указ от 1 мая 1943 г. Зачислен навечно в списки Н-ской части Грунин Николай Леонтьевич - мл. лейтенант, ст. летчик 124 иап 1917 г., д. Акулово, Серпуховского р-на, Московской обл., русский, член ВЛКСМ 9 сентября 1941 г., в р-не г. Тула таранил бомбардировщик противника; приземлился на парашюте. Награжден орденом Красного Знамени Гудимов Степан Митрофанович - лейтенант, штурман эскадрильи 33 иап 1913 г., Волгоградская обл., русский, член ВЛКСМ 22 июня 1941 г., у западной границы СССР таранил самолет врага. Награжден орденом Отечественной войны 2 степени Гудков Дмитрий Васильевич - майор, командир эскадрильи 976 иап 259 иад 1921 г., с. Волово, Путятинского р-на, Рязанской обл., русский, кандидат в члены КПСС 11 сентября 1942 г., в Сталинградской обл. таранным ударом уничтожил воздушный разведчик противника; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ от 29 июня 1945 г. Гузов П. Ф. - ст. лейтенант, летчик-истребитель авиагруппа о. Эзель 1920 г., д. Гузово, Городокского р-на, Витебской обл., член ВЛКСМ 14 сентября 1941 г., в р-не о. Моон таранил истребитель противника; приземлился на парашюте. 9 апреля 1942 г. произвел второй таран. Награжден орденом Красного Знамени Гулаев Николай Дмитриевич - ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 27 иап 1918 г., г. Аксай Ростовской обл., русский, член КПСС 14 мая 1943 г., на Воронежском фронте таранил вражеский бомбардировщик; приземлился на парашюте. Дважды Герой Советского Союза. Указ от 28 сентября 1943 г. и 1 июля 1944 г. Гусаров Николай Михайлович - майор, штурман 486 иап 279 иад 1917 г., д. Новоселки, Калининского р-на, Орловской обл., русский, член КПСС 5 июля 1943 г., на Курской дуге сбил два истребителя противника, один из них тараном. Герой Советского Союза. Указ от 4 февраля 1944 г. Данилов А. С. - ст. политрук, зам. командира эскадрильи 127 иап Аткарский р-н Саратовской обл., русский, член КПСС 22 июня 1941 г., в р-не г. Лида таранил Ме-110 Данилюк Иван Степанович - лейтенант, летчик 248 иап 1918 г., с. Нетишеп, Славутского р-на, Каменец-Подольской обл., член КПСС 7 августа 1943 г., на Брянском фронте сбил таранным ударом подожженного самолета вражеский истребитель; приземлился на парашюте. Награжден орденом Красного Знамени Дема Леонид Васильевич - ст. лейтенант, командир звена 236 иап 1916 г., д. Михайловка, Стерлитамакского р-на, Башкирской АССР, член КПСС 8 мая 1943 г., в р-не ст. Крымская таранил бомбардировщик противника; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 26 октября 1944 г. Деменчук Павел Васильевич - лейтенант, командир звена 24 иап 1919 г., Копайгородский р-н Винницкой обл., член ВЛКСМ 22 августа 1941 г., в 25 км сев.-зап. г. Медынь Калужской обл. таранил бомбардировщик противника Джабидзе Давид Васильевич - мл. лейтенант, летчик 158 иап 1916 г., д. Октомбери Грузинской СCP, грузин, член КПСС 22 июля 1941 г., на Ленинградском фронте таранил вражеский бомбардировщик. Герой Советского Союза. Указ от 15 мая 1946 г. Добродецкий Анатолий Васильевич - мл. лейтенант, летчик 297 иап 1923 г., г. Харьков, русский, член ВЛКСМ 15 июля 1943 г., на Курской дуге таранным ударом уничтожил вражеский истребитель; произвел посадку. 10 августа 1943 г. под Харьковом совершил второй таран. Герой Советского Союза. Указ от 4 февраля 1944 г. Зачислен навечно в списки Н-ской части Довгий В. И. - мл. лейтенант, летчик 124 иап 1916 г., г. Запорожье, кандидат в члены КПСС 14 сентября 1941 г., на подступах к Москве винтом своего истребителя отрубил хвостовое оперение вражеского "юнкерса", и тот врезался в землю Драченко Иван Григорьевич - гв. мл. лейтенант, ст. летчик 140 гв. шап 1922 г., с. Б. Севостьяновка, Христиновского р-на, Киевской обл., член ВЛКСМ Июль 1943 г., на Курской дуге таранным ударом сбил истребитель Противника; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ от 26 октября 1944 г. Полный кавалер ордена Славы Дудин Николай Максимович - ст. политрук, комиссар эскадрильи 29 иап 31 иад 1917 г., д. Слепино Костромской обл., русский, член КПСС 28 июля 1941 г., на Западном фронте таранным ударом уничтожил истребитель противника; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ от 22 октября 1941 г. Елькин Валентин Иванович - мл. лейтенант, командир звена 908 иап 141 иад ПВО 1922 г., м. Усть-Буровая, Соликамского р-на, Пермской обл., русский, член ВЛКСМ Июль 1944 г., в 40 км зап. г. Проскуров таранил вражеский истребитель. Герой Советского Союза. Указ от 22 августа 1944 г. Еремеев Петр Васильевич - ст. лейтенант, командир эскадрильи 27 иап 1911 г., д. Бердино, Уфимского р-на, Башкирской АССР, русский, член КПСС 29 июля 1941 г., в р-не д. Головино, Истринского р-на, Московской обл., таранил бомбардировщик врага Жердий Евгений Николаевич - лейтенант, командир звена 273 иап 1918 г., Одесская обл., кандидат в члены КПСС 14 июня 1942 г., в р-не г. Купянск Харьковской обл. таранил вражеский истребитель. Герой Советского Союза. Указ от 5 ноября 1942 г. Жидов Георгий Николаевич - капитан, командир эскадрильи 123 иап 1916 г., д. Толмачевка Рязанской обл., русский, член КПСС Зимой 1942 г., над Ладожским озером таранил вражеский бомбардировщик. Приземлился на самолете. Герой Советского Союза. Указ от 14 февраля 1943 г. Житков Михаил Иванович - лейтенант, штурман эскадрильи 38 иап 1917 г., д. Зубово, Волоколамского р-на, Московской обл., член КПСС 12 июля 1941 г., на Северо-Западном фронте таранил самолет противника; произвел посадку. Награжден орденом Красного Знамени Жуков Михаил Петрович - мл. лейтенант, летчик 158 иап 1917 г., с. Ружбово, Череповецкого р-на, Вологодской обл., русский, член ВЛКСМ 29 июня 1941 г., в бою над Псковским озером таранил бомбардировщик противника; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 8 июля 1941 г. Заварухин Павел Филиппович - майор, командир эскадрильи 744 иап 1913 г., д. Разгуляи, Красно-Баковского района Горьковской й обл., русский, член КПСС 14 апреля 1943 г., на Северо-Западном фронте в одном воздушном бою сбил бомбардировщик и истребитель противника, последний тараном в облаках; произвел посадку Зайкин Николай Михайлович - ст. сержант, летчик 13 иап 1921 г., с. Парфеновка, Коломенского р-на, Московской обл., русский, кандидат в члены КПСС 13 января 1943 г., на Донском фронте уничтожил тараном транспортный самолет противника; произвел посадку. Награжден орденом Отечественной войны 1 степени Зайцев Дмитрий Александрович - мл. лейтенант, командир звена 2 иап 36 иад 1918 г., д. Игнатовка, Климовичского р-на, Могилевской обл., русский, член ВЛКСМ 2 сентября 1941 г., на подступах к Киеву двойным тараном уничтожил бомбардировщик противника. Награжден орденом Ленина Закревский Александр Васильевич - мл. лейтенант, командир звена 254 иап 1923 г., г. Ржев Калининской обл., кандидат в члены КПСС 24 мая 1943 г., на Волховском фронте тараном с лобовой атаки сбил вражеский истребитель; произвел посадку Залевский Владимир Николаевич - лейтенант, командир звена 157 иап 1918 г., ст. Деканская, Артемовского р-на, Ворошиловградской обл., русский, член ВЛКСМ 27 июля 1941 г., в р-не ст. Чаща Ленинградской обл. таранил вражеский бомбардировщик; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 30 января 1943 г. Заморин Иван Александрович - ст. лейтенант, командир звена 16 гв. иап 1918 г., д. Костенка Могилевской обл., белорус, член КПСС 19 августа 1942 г., в р-не г. Болхов таранил истребитель противника, приземлился на парашюте Захаров Виктор (Василий) Николаевич - сержант, летчик 4 гв.иап ВВС Балтийского флота 1923 г., д. Исаковская, Устьянского р-на, Архангельской обл., русский, член ВЛКСМ 28 мая 1942 г.над Ладожским озером таранил истребитель противника Здоровцев Степан Иванович - мл. лейтенант, командир звена 158 иап 1916 г., хут. Золотаревский, Семикаракорского р-на, Ростовской обл., русский, кандидат в члены КПСС 28 июня 1941 г., на Ленинградском фронте таранил вражеский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 8 июля 1941 г. Зеленко Екатерина Ивановна - ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 135 бап 1916 г., с. Корощин, Бельского р-на, Ровенской обл., украинка, член ВЛКСМ 12 сентября 1941 г., у г. Сумы в бою с превосходящими силами сбила два вражеских истребителя, один из них таранным ударом. Герой Советского Союза. Указ от 05 мая 1990 г. Награждена орденом Ленина Зиновьев Николай - сержант, летчик Русский, член ВЛКСМ 10 июля 1942 г., на подступах к Новороссийску таранил бомбардировщик противника Зорин Николай Иванович - мл. лейтенант, летчик 750 ап 1922 г., с. Источники Рязанской обл., русский, член ВЛКСМ 7 июля 1942 г., таранил вражеский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 2 августа 1941 г. Иванов Иван Иванович - ст. лейтенант, командир звена 46 иап 1909 г., д. Чижово, Щелковского р-на, Московской обл., русский, член КПСС 22 июня 1941 г., таранил вражеский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 2 августа 1941 г. Иванов Яков Матвеевич - мл. лейтенант, летчик 1916 г., г. Чудово Новгородской обл., русский, член КПСС В боях дважды таранил фашистские самолеты; первый таран совершил в ноябре 1941 г. под Севастополем. Герой Советского Союза. Указ от 17 января 1942 г. Кайков Павел Александрович - лейтенант, летчик 147 иап 1 ад 1917 г., д. Межево, Ново-Завидовского р-на, Калининской обл., русский, член КПСС 29 ноября 1941 г., на Карельском фронте тараном уничтожил бомбардировщик врага. Герой Советского Союза. Указ от 6 июня 1942 г. Карасев Семен - ст. лейтенант, командир звена 32 ап ВВС Черноморского флота Русский, член КПСС 28 сентября 1941 г., над Севастополем таранным ударом сбил вражеский бомбардировщик; приземлился на парашюте. Награжден орденом Красного Знамени Катрич Алексей Николаевич - лейтенант, командир эскадрильи 12 гв. иап Московской зоны ПВО 1917 г., с. Алексеевка, Валковского р-на, Харьковской обл., украинец, член КПСС Дважды таранил самолеты противника; производил посадку. Герой Советского Союза. Указ от 28 октября 1941 г. Киселев Василий Алексеевич - ст. лейтенант, командир звена 34 иап 1916 г., г. Ярославль, русский, член ВЛКСМ 10 августа 1941 г., на подступах к Москве таранным ударом поврежденного самолета сбил вражеский бомбардировщик; приземлился на парашюте. Награжден орденом Ленина Климов Николай Николаевич - ст. лейтенант, командир звена 104 гв. иап 1918 г., д. Ветцкое Волгоградской обл., русский, член ВЛКСМ 5 марта 1945 г., в боях на р. Одер таранил вражеский самолет Клыков Виктор Павлович - лейтенант, летчик 19 иап 1917 г., г. Рыльск Курской обл., русский, член КПСС 20 июля 1941 г., на Ленинградском фронте таранным ударом уничтожил вражеский истребитель; приземлился на парашюте Книжник Василий Аверкиевич - лейтенант, зам. командира эскадрильи 65 шап 1918 г., г. Киев, член КПСС 24 февраля 1942 г., на Карельском фронте таранным ударом штурмовика сбил вражеский истребитель; произвел посадку. Награжден орденом Ленина Кобылецкий Иван Иванович - ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 43 иап 1916 г., г. Котовск Одесской обл., украинец, член КПСС 16 августа 1942 г., в р-не Сталинграда таранил вражеский истребитель; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 15 мая 1946 г. Коваль Николай Павлович - гв. лейтенант, летчик 28 иап Русский, член ВЛКСМ Февраль 1943 г., на Калининском фронте таранил истребитель противника; произвел посадку. Награжден орденом Красного Знамени Ковзан Борис Иванович - ст. лейтенант 744 иап 1922 г., г. Шахты Ростовской обл., член КПСС Четырежды таранил вражеские самолеты. Герой Советского Союза. Указ от 24 августа 1943 г. Ковтун Иван Игнатьевич - лейтенант, летчик 62 ап 1915 г., с. Н.-Мерчик Харьковской обл., украинец, член ВЛКСМ 22 июня 1941 г., в р-не с. Лисятичи под г. Стрый применил таран Козлов Николай Александрович - капитан, командир эскадрильи 788 иап 102 ад 1917 г., г. Ленинград, русский, член КПСС 27 мая 1942 г., под Сталинградом таранил самолет противника; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 14 февраля 1943 г. Кокорев Дмитрий Васильевич - мл. лейтенант, командир звена 124 иап 1918 г., д. Юрьево, Петелинского р-на, Рязанской обл., русский, член ВЛКСМ 22 июня 1941 г., в р-не г. Замбров (Западная Украина). Награжден орденом Красного Знамени Колесников Алексей Васильевич - мл. лейтенант, летчик 209 иап 1913 г., г. Краматорск Донецкой обл. 20 апреля 1945 г., в р-не г. Хейннеринсдорф уничтожил таранным ударом вражеский истребитель Коровкин Петр П. - ст. лейтенант, летчик 9 гв. ап 1917 г., д. Михайловка, Бежецкого р-на, Калининской обл., русский, член ВЛКСМ 25 марта 1943 г., на Южном фронте в р-не г. Ростов-на-Дону таранил фашистский бомбардировщик. Награжден орденом Отечественной войны 1 степени Которов Сергей Иванович - ст. лейтенант, командир звена 176 иап 1908 г., русский, член КПСС 29 октября 1941 г., на подступах к Москве уничтожил тараном бомбардировщик противника; произвел посадку Краснопевцев Ф. А. - сержант, летчик 564 иап Русский, член ВЛКСМ 11 октября 1941 г. под Москвой таранил бомбардировщик противника; произвел посадку. Награжден орденом Ленина Краснолуцкий Митрофан Петрович - майор, зам. командира полка 65 шап 103 ад 1906 г., с. Красное Загорье, Калачеевского р-на, Воронежской обл., украинец, член КПСС 12 августа 1941 г., на Карельском фронте таранным ударом уничтожил вражеский истребитель; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 16 января 1942 г. Кривошеев Ефим Автономович - лейтенант, командир звена 19 гв. иап 14-й армии 1916 г., с. Николаевка, Ново-Московского р-на, Днепропетровской обл., русский, кандидат в члены КПСС 9 сентября 1942 г., в воздушном бою таранил истребитель противника. Герой Советского Союза. Указ от 22 февраля 1943 г. Кривошеин Сергей Михайлович - мл. лейтенант, командир звена 126 иап 1921 г., с. Таштып Хакасской автономной обл., русский, член ВЛКСМ 6 августа 1941 г., в воздушном бою таранил истребитель противника. Герой Советского Союза. Указ от 22 февраля 1943 г. Крицев Яков Иванович - мл. лейтенант, командир звена 486 иап 1916 г., с. Заболотье Московской обл. 2 декабря 1942 г., на Калининском фронте таранил фашистский бомбардировщик; произвел посадку Кузнецов Иннокентий Васильевич - ст. лейтенант, командир звена одного из авиаполков 1 гв. ад 1914 г., с. Нукут, Аларского р-на, Иркутской обл., русский, член КПСС 3 марта 1943 г., на Центральном фронте в бою сбил "Фокке-Вульф-190", а затем таранным ударом уничтожил еще один истребитель врага; приземлился на парашюте Кузьмин Георгий Павлович - капитан, командир эскадрильи 239 иап 1913 г., д. Нагорное, Саянского р-на, Красноярского края, русский, член КПСС 27 июня 1941 г., таранил фашистский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 28 апреля 1943 г. Кулагин Владимир Тарасович - ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 248 иап 1913 г., с. Козлякова Пензенской обл., русский, член КПСС 1941 г., под Ростовом-на-Дону дважды таранил вражеские самолеты. Награжден орденом Красного Знамени Куницын Виктор Александрович - сержант, летчик 4 иап 1923 г., д. Златоустово, Верейского р-на, Московской обл., русский, член ВЛКСМ 21 апреля 1943 г., в первом боевом вылете таранил бомбардировщик противника; произвел посадку. Награжден орденом Красного Знамени Куприянов Александр Васильевич - лейтенант, летчик 519 иап 1913 г., г. Иркутск, русский, член КПСС Декабрь 1941 г., на Западном фронте таранным ударом сбил истребитель противника; приземлился на парашюте. Награжден орденом Красного Знамени Кырчанов Степан Федорович - мл. лейтенант, летчик 721 иап 1917 г., д. Кирсановщина Кировской обл., русский, член КПСС 6 августа и 15 сентября 1942 г., таранил самолеты врага. Награжден орденом Красного Знамени Лавриненков Владимир Дмитриевич - гв. ст. лейтенант, командир эскадрильи 9 гв. иап 268 иад 1917 г., д. Штахино, Починковского р-на, Смоленской обл., русский, член КПСС 23 августа 1943 г., в р-не г. Таганрог таранным ударом сбил вражеский корректировщик; приземлился на парашюте. Дважды Герой Советского Союза. Указ от 1 мая 1943 г. и 1 июля 1944 г. Лебединский Павел Григорьевич - капитан, командир эскадрильи 19 иап 39 иад 1909 г., с. Второе Красноармейское, Волчанского р-на, Харьковской обл., член КПСС 17 июля 1941 г., на Ленинградском фронте таранил истребитель противника; приземлился на парашюте. Награжден орденом Ленина Леонов Николай Иванович - капитан, командир эскадрильи 183 иап 294 иад 1919 г., с. Кремляное, Кореневского р-на, Курской обл., русский, член КПСС Февраль 1944 г., на 2-м Украинском фронте таранил фашистский самолет; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 13 апреля 1944 г. Липатов Василий Григорьевич - мл. лейтенант 88 иап 217 иад Русский, член ВЛКСМ 25 декабря 1941 г., на Южном фронте таранил самолет врага Лесконоженко Николай Гаврилович - лейтенант, летчик 513 иап 1919 г., с. Ново-Даниловка, Акимовского р-на, Запорожской обл., украинец, член ВЛКСМ 2 ноября 1941 г., на Волховском фронте в бою с превосходящими силами противника таранил два вражеских истребителя. Герой Советского Союза. Указ от 27 декабря 1941 г. Зачислен навечно в списки Н-ской части Литвинов Федор Иванович - мл. лейтенант, командир звена 230 шап 1917 г., д. Нижняя Ельцовка Новосибирской обл., русский, член КПСС 15 января 1943 г., на Ленинградском фронте таранным ударом штурмовика сбил вражеский истребитель; произвел посадку. Награжден орденом Отечественной войны 1 степени Лобачев Владимир Иванович - мл. лейтенант, летчик 821 иап 229 иад 1922 г., пос. Львовская, Подольского р-на, Московской обл., русский, член ВЛКСМ 7 августа 1943 г., на Северо-Кавказском фронте таранил бомбардировщик противника; приземлился на парашюте Лопатин Карп Кузьмич - сержант, летчик 78 ап ВВС Северного флота Русский, член ВЛКСМ 29 мая 1942 г., в р-не мыса Пикшуев в Мурманской области таранным ударом сбил вражеский истребитель Луганский Сергей Данилович - капитан, командир эскадрильи 270 иап 203 иад 1918 г., г. Алма-Ата, русский, член КПСС 14 сентября 1942 г., над Сталинградом таранил вражеский истребитель; произвел посадку. В 1943 г. над территорией Кировоградской обл. таранил вражеский бомбардировщик; произвел посадку. Дважды Герой Советского Союза. Указ от 2 сентября 1943 г. и 1 июля 1944 г. Лукьянов Александр Михайлович - ст. лейтенант. командир звена 159 иап 1919 г., с. Михайловское, Плавского р-на, Тульской обл., русский, член КПСС 4 июля 1941 г., на Ленинградском фронте таранил вражеский бомбардировщик. Герой Советского Союза. Указ от 22 июля 1941 г. Лямин Юрий Витальевич - сержант, летчик 788 иап 1921 г., с. Федоровское, Куединского р-на, Пермской обл., русский, член ВЛКСМ 1 января 1942 г., на подступах к Сталинграду таранил фашистский бомбардировщик; произвел посадку. Награжден орденом Ленина Маковский Спартак Иосифович - ст. лейтенант, командир звена 43 иап 278 иад 1923 г., г. Павлодар Казахской ССР, член КПСС 8 мая 1943 г., в р-не ст. Крымская таранным ударом сбил истребитель врага; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 13 апреля 1944 г. Макутин Виктор Николаевич - мл. лейтенант, летчик 84 иап 1922 г., г. Харьков, член ВЛКСМ 14 декабря 1942 г., на Северо-Кавказском фронте таранным ударом уничтожил истребитель противника Мамонтов Афанасий Андреевич - лейтенант, летчик 402 иап 1914 г., с. Чуканка Воронежской обл., русский, член ВЛКСМ 29 июля 1941 г., в бою сбил вражеский бомбардировщик и еще один таранил Марьин Виктор Александрович - лейтенант, летчик 515 иап 294 иад Русский 28 августа 1943 г., таранным ударом уничтожил фашистский самолет. Награжден орденом Красного Знамени Мастерков Александр Борисович - ст. лейтенант, командир звена 5 гв. иап 11 гв. иад 1921 г., г. Москва, русский, член ВЛКСМ 18 февраля 1945 г., в р-не г. Губена (Германия) таранил фашистский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 27 июня 1945 г. Матвеев Владимир Иванович - капитан, командир эскадрильи 154 иап 1911 г., г. Ленинград, русский, член КПСС 12 июля 1941 г., на подступах к Ленинграду таранил истребитель противника. Герой Советского Союза. Указ от 22 июля 1941 г. Мартыщенко Михаил Гаврилович - капитан, летчик 5 иап ВВС Балтийского флота Русский, член КПСС 24 июля 1941 г., на подступах к Ленинграду таранил бомбардировщик противника; произвел посадку. Награжден орденом Ленина Машковский Степан Филиппович - ст. лейтенант, командир эскадрильи 184 иап 11 ад 1915 г., с. Темрюк, Володарского р-на, Донецкой обл., украинец 1 августа 1941 г., на Западном фронте тараном сбил вражеский истребитель; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 11 сентября 1941 г. Медведев Юрий Иванович - старшина, летчик 269 иап 1920 г., г. Орел, русский, член ВЛКСМ 20 апреля 1943 г., в р-не ст. Пятигорская Краснодарского края тараном сбил вражеский бомбардировщик; произвел посадку Мещеряков Иван Иванович - гв. капитан, командир эскадрильи 5 гв. иап 1908 г., д. Нижняя Добрынка Волгоградской обл., русский, член КПСС 20 сентября 1941 г., на Западном фронте уничтожил тараном вражеский бомбардировщик; произвел посадку. 8 февраля 1942 г. также на Западном фронте вторично применил воздушный таран. Герой Советского Союза. Указ от 5 мая 1942 г. Мисяков Иван Титович - лейтенант, командир звена 19 гв. иап 1918 г., д. Рудня, Гомельской обл., русский, член ВЛКСМ 27 июня 1941 г., в районе г.Мурманск таранным ударом сбил вражеский истребитель. Награжден орденом Ленина. Михайлов Константин Данилович - ст. сержант, летчик 628 иап 1918 г., г. Астрахань, русский, член ВЛКСМ 13 мая1943 г., на Кубани двойным тараном сбил самолет-разведчик противника; произвел посадку Михалев Василий Павлович - ст. лейтенант, командир эскадрильи 508 иап 205 иад 1917 г., г. Улан-Удэ, русский, член КПСС 22 мая 1943 г. на Центральном фронте уничтожил тараном бомбардировщик противника; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 1 июля 1944 г. Михалев Владимир Александрович - ст. лейтенант, командир звена 71 иап ВВС Балтийского флота 1914 г., ст. Ртищево Саратовской обл., русский, член ВЛКСМ 18 июля 1941 г., под Ленинградом таранил вражеский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 13 августа 1941 г. Мокляк Александр Игнатьевич - ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 67 иап 1912 г., Харьковская обл., член КПСС 22 июня 1941 г., на Юго-Западном фронте таранил вражеский бомбардировщик Морозов Анатолий Афанасьевич - ст. лейтенант, командир звена 4 иап 20 ад 1916 г., г. Орджоникидзеград Орловской обл., русский, член КПСС 7 июля 1941 г., в р-не г. Кишинев тараном сбил истребитель противника; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ от 27 марта 1942 г. Муравицкий Лука Захарович - ст. .лейтенант, летчик 29 иап 1916 г., д. Долгое, Солигорского р-на, Минской обл., белорус, член КПСС 3 сентября 1941 г., на Западном фронте таранил воздушный разведчик противника; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 22 октября 1941 г. Мухин Семен Степанович - капитан, командир звена 62 ап ВВС Черноморского флота 1919 г., с. Медведки, Веневского р-на, Тульской обл., русский, член КПСС 18 сентября 1942 г., над г. Геленджик таранил корректировщик противника; приземлился на парашюте Немятый Иван Порфирьевич - ст. лейтенант, командир эскадрильи 519 иап 1913 г., с. Котовка Днепропетровской обл., украинец, член КПСС 18 октября 1941 г., на Западном фронте таранил самолет Ме-110. Произвел посадку на истребителе Никитин Данил Евстигнеевич - мл. лейтенант, летчик 55 иап 1921 г., с. Маслино, Дубровненского р-на, Могилевской обл., русский, член ВЛКСМ 5 мая 1942 г., у г. Шахты Ростовской обл. таранил истребитель противника Новиков Егор Павлович - мл. лейтенант, летчик 191 иап 7 иад 1915 г., д. Касилово Орловской обл., русский, член КПСС 17 сентября 1941 г. таранил вражеский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 16 января 1942 г. Новиков Константин Афанасьевич - гв. мл. лейтенант, ст. летчик 40 гв. иап 217 иад 1919 г., д. Орлово-Медвежьево, Краснозарецкого р-на, Орловской обл., русский, член КПСС 27 сентября 1942 г., у с. Акки-Юрт на р. Терек таранным ударом уничтожил воздушный корректировщик противника; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 1 мая 1943 г. Новоселов Кузьма Васильевич - мл. лейтенант, ст. летчик 146 иап 1919 г., д. Климино Марийской АССР, русский, член КПСС Осенью 1943 г., в р-не г. Мценска сбил вражеский бомбардировщик, второй таранил винтом; вторым тараном сбил фашистский истребитель; приземлился на парашюте Оборин Александр Васильевич - подполковник, командир полка 438 иап 205 иад 1908 г., г. Нытва Пермской обл., русский, член КПСС 7 августа 1944 г. у р. Лагув (Польша) в поединке с четырьмя "мессерами" сбил два; израсходовав боекомплект, тараном уничтожил третий истребитель противника. Герой Советского Союза. Указ от 10 апреля 1945 г. Оборин Константин Петрович - ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 146 иап 1911 г., г. Пермь, русский, член КПСС 25 июня 1941 г., над аэродромом Тарутино (южнее Кишинева) таранил "Хейнкель-111". Награжден орденом Ленина Одинцов Иван Давыдович - ст. политрук, военком эскадрильи 7 иап 1916 г., Прохоровский р-н Курской обл., русский, член КПСС 3 июля 1941 г., на Северном фронте таранил истребитель противника; приземлился на парашюте Орлов Федор Андреевич - ст. лейтенант, командир эскадрильи 122 иап 1913 г., г. Черемхово Иркутской обл., русский, член КПСС 24 июля 1941 г., в р-не г. Белый Калининской обл. таранил вражеский бомбардировщик Осипов Михаил Михайлович - лейтенант, командир звена 8 иап 1918 г., с. Кондоль, Кондольского р-на, Пензенской обл., русский, член КПСС 23 января 1942 г., в р-не Ростова-на-Дону таранил бомбардировщик противника; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 6 июня 1942 г. Павлович Евгений Фомич - лейтенант, зам. командира эскадрильи 265 иап 1916 г., г. Минск, белорус, член КПСС 20 апреля 1942 г., в Крыму таранил истребитель противника; произвел посадку. Награжден орденом Красного Знамени Панфилов Евгений - мл. лейтенант, командир звена 126 иап 1920 г., г. Иркутск, русский, член ВЛКСМ 22 июня 1941 г., над своим аэродромом таранил вражеский самолет Петров Николай Павлович - мл. лейтенант, летчик 267 иап 1916 г., д. Софьино Саратовской обл., русский, член ВЛКСМ 19 июля 1943 г, на Южном фронте таранил вражеский самолет Печеневский Александр Дмитриевич - мл. лейтенант, командир звена 177 иап 1918 г., д. Сметище, Батуринского р-на, Смоленской обл., член ВЛКСМ 9 октября 1942 г., в Калининской обл. таранил вражеский бомбардировщик; приземлился на парашюте Пинчук Николай Григорьевич - гв. капитан, зам. командира эскадрильи 18 гв. иап 303 иад 1921 г., д. Буденовка, Бобруйского р-на, Могилевской обл., белорус, член КПСС 30 августа 1943 г., в р-не г. Ельня Смоленской обл. таранил вражеский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 19 апреля 1945 г. Пирожков Борис Григорьевич - лейтенант, летчик 124 иап 1917 г., г. Пермь, русский, член КПСС 14 сентября 1941 г., на подступах к Москве таранил вражеский бомбардировщик; 4 сентября 1942 г. на подступах к Туле совершил второй таран. Герой Советского Союза. Указ от 14 февраля 1943 г. Пичугин Евгений Иванович - мл. лейтенант, летчик 441 иап ПВО 1922 г., с. Шумань Рязанской обл., русский, член ВЛКСМ 19 марта 1942 г., в р-не г. Калинин таранил фашистский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 14 февраля 1943 г. Зачислен навечно в списки Н-ской части Поддубский Александр Федорович - ст. лейтенант, командир звена 45 иап 1918 г., г. Сиволочь Черниговской обл., член КПСС Май 1943 г., под г. Краснодар таранил бомбардировщик противника Поздняков Алексей Павлович - капитан, командир звена 147 иап 1 иад 1916 г., с. Тулыновка Тамбовской обл., русский, член КПСС 8 апреля 1942 г., на подступах к Мурманску таранил вражеский истребитель. Герой Советского Союза. Указ от 6 июня 1942 г. Пологов Павел Андреевич - подполковник, штурман 737 иап 1913 г., г. Нижний Тагил Свердловской обл., русский, член КПСС 9 апреля 1944 г., на территории Белоруссии таранным ударом сбил вражеский транспортный самолет; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза Поляков Виталий Константинович -гв. мл. лейтенант, ст. летчик 54 гв. иап 1 гв. иад 1923 г., д. Аборино, Большесельского р-на, Ярославской обл., русский, член ВЛКСМ 5 июля 1943 г., на Курской дуге таранил вражеский бомбардировщик; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ от 2 сентября 1943 г. Поляков Иван Матвеевич - ст. лейтенант, командир звена 907 иап 148 иад 1919 г., г. Вольск Саратовской обл., русский, кандидат в члены КПСС 1 июня 1944 г., в р-не г. Коростень Житомирской обл. таранил вражеский самолет-разведчик. Герой Советского Союза. Указ от 18 ноября 1944 г. Зачислен навечно в списки Н-ской части Полянский Ростислав Федорович - мл. лейтенант, командир звена 581 иап 1921 г., г. Жмеринка Винницкой обл., член КПСС 6 июля 1943 г., в р-не пос. Поныри Курской обл. сбил таранным ударом истребитель противника; приземлился на парашюте Протасов Анатолий Сергеевич - капитан, командир эскадрильи 1909 г., пос. Княжевка под Саратовом, русский, член КПСС 22 июня 1941 г., в р-не своего аэродрома на западной границе СССР Прохоров Владимир Дмитриевич - мл. лейтенант, летчик 236 иап 1921 г., Курская обл., русский, член ВЛКСМ 4 мая 1943 г., в р-не ст. Крымская таранным ударом уничтожил вражеский истребитель; приземлился на парашюте. Награжден орденом Красной Звезды Пушков Сергей Алексеевич - мл. лейтенант, ст. летчик 21 иап 1916 г., г. Дзержинск Горьковской обл., русский, член КПСС 4 июля 1943 г., на Северо-Западном фронте таранил самолет противника Пятов Василий Ефремович - мл. лейтенант, командир звена 211 иап 1921 г., д. Бегино, Плавского р-на, Тульской обл., русский, член ВЛКСМ 3 октября 1942 г., на Сталинградском фронте двойным тараном уничтожил воздушный разведчик противника; произвел посадку Ратников Петр Петрович - гв. лейтенант, командир эскадрильи 53 гв. иап 1 гв. иад 1918 г., д. Мальцевка Пензенской обл., русский, член КПСС 24 июля 1943 г., на Орловщине таранил фашистский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 24 августа 1943 г. Репников Николай Федорович - ст. лейтенант, командир эскадрильи 152 иап 103 иад 1914 г., г. Ленинград, русский, член КПСС 4 декабря 1941 г., у г. Медвежьегорск на Карельском фронте таранил самолет врага. Герой Советского Союза. Указ от 22 февраля 1943 г. Родионов Михаил Александрович - мл. лейтенант, командир звена 562 иап ПВО 1918 г., с. Песочное, Богородского р-на, Горьковской обл., русский, кандидат в члены КПСС 3 июня 1942 г., в р-не г. Малоярославец Калужской обл. двойным тараном уничтожил бомбардировщик противника. Герой Советского Союза. Указ от 14 февраля 1943 г. Рудченко Владимир Петрович - сержант, летчик 293 иап 1922 г., Донецкая обл., член ВЛКСМ 9 мая 1943 г., в р-не ст. Крымская таранил истребитель противника; приземлился на парашюте. Награжден орденом Александра Невского Рыбин Иван Петрович - майор, штурман 148 иап 287 иад 1909 г., ст. Есенская Краснодарского края, русский, член КПСС 24 апреля 1943 г., над Краснодаром таранил бомбардировщик противника. Герой Советского Союза. Указ от 24 августа 1943 г. Рыжов Евграф Михайлович - лейтенант, командир звена 32 ап Черноморского флота 1916 г., с. Дубенец, Темкинского р-на, Смоленской обл., русский, кандидат в члены КПСС 25 июля 1941 г., на подступах к Севастополю таранным ударом уничтожил бомбардировщик противника; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 23 октября 1942 г. Рябов А. Д. - лейтенант, командир звена 296 иап 1916 г., г. Кузнецк Пензенской обл., русский, член КПСС 26 июля 1942 г., на подступах к Сталинграду таранил истребитель противника; произвел посадку Рябцев Петр Сергеевич - лейтенант, командир звена 123 иап 1915 г., г. Макеевка Донецкой обл., русский, член КПСС 22 июня 1941 г., в бою с превосходящими силами противника над г. Брест таранил вражеский истребитель Савва Николай Иванович - лейтенант, летчик 32 ап ВВС Черноморского флота 1916 г., в Крыму, русский, член ВЛКСМ 18 октября 1941 г., в р-не Балаклавы таранил воздушный разведчик противника, произвел посадку Сайко Алексей Никитович - лейтенант, летчик 181 иап 1920 г., с. Воровка, Конотопского р-на, Сумской обл., член КПСС Май 1942 г., в р-не г. Изюм таранил истребитель противника; произвел посадку. Награжден орденом Ленина Свеженцев Федор Клементьевич - капитан, командир эскадрильи 812 иап 1916 г., ст. Молошино Краснодарского края, русский 8 мая 1943 г., на Кубани таранил истребитель противника. Награжден орденом Красной Звезды Севастьянов Алексей Тихонович - лейтенант, командир звена 26 иап 7 иак 1917 г., д. Холм, Лихославльского р-на, Калининской обл., русский, кандидат в члены КПСС 4 ноября 1941 г., ночью, над Ленинградом таранил бомбардировщик врага. Герой Советского Союза. Указ от 6 июня 1942 г. Зачислен навечно в списки Н-ской части Севрюков Леонид Иванович - сержант, летчик 7 ап ВВС Черноморского флота 1922 г., г. Ворошиловск Северо-Осетинской АССР, русский, член ВЛКСМ 28 апреля 1942 г., над г. Новороссийск таранил фашистский бомбардировщик. Герой Советского Союза. Указ от 23 октября 1942 г. Семенцов Михаил Иванович - гв. ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 41 гв. иап 8 гв. иад 1917 г., пос. Ильич, Гомельского р-на, Гомельской обл., белорус, член КПСС В ноябре 1942 г., близ. г. Элиста таранил вражеский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 28 сентября 1943 г. Сидоровский Алексей Андреевич - лейтенант, командир звена 652 иап 102 иад 1914 г., г. Тотьма Вологодской обл., русский 9 октября 1942 г., в р-не Сталинграда таранил вражеский самолет Силантьев Виталий Васильевич - мл. лейтенант, летчик 172 иап 1919 г., г. Владимир, русский, член ВЛКСМ 11 января 1942 г., на Западном фронте таранил вражеский бомбардировщик. Награжден орденом Красного Знамени Синчук Василий Прокофьевич - капитан, зам. командира 254 иап 269 иад 1921 г., пос. Херсон, Кост-Истекского р-на, Актюбинской обл., член КПСС Февраль 1944 г., под Новгородом таранным ударом уничтожил бомбардировщик противника. Герой Советского Союза. Указ от 13 апреля 1944 г. Сироштан Василий Васильевич - лейтенант, летчик 512 иап 1918 г., с. М. Хутора, Винницкого р-на, Винницкой обл., кандидат в члены КПСС 20 сентября 1941 г., на Южном фронте таранил вражеский истребитель; приземлился на парашюте. Награжден орденом Красного Знамени Слизень Леонтий Николаевич - капитан, командир эскадрильи 15 иап 1918 г., с. Кузьмино Ленинградской обл., русский, член КПСС 23 января 1944 г., на Южном фронте таранил вражеский самолет-разведчик. Герой Советского Союза. Указ от 15 мая 1946 г. Смирнов Виктор Петрович - старшина, летчик 629 иап 1921 г., г. Москва, русский, член КПСС 2 октября 1942 г., под Сталинградом таранил вражеский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 8 февраля 1943 г. Сорокин А. В. - лейтенант, командир звена 152 иап 1917 г., д. Браниха, Ярославской обл., русский, член ВЛКСМ 10 марта 1942 г., на Карельском фронте таранил истребитель противника; произвел посадку Сорокин Захар Артемович - гв. капитан, штурман 2 гв. ап 6 иад ВВС Северного флота 1917 г., с. Глубокое, Новосибирской обл., русский, член ВЛКСМ 25 октября 1941 г., в Заполярье таранил самолет врага; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 19 августа 1944 г. Стародуб Иван Филиппович - капитан, штурман полка 434 иап 1915 г., с. Михайловка Винницкой обл., украинец, член ВЛКСМ 23 сентября 1942 г., вблизи Сталинграда врезался в строй вражеских бомбардировщиков, один сбил, второй таранил Старцев Георгий Никандрович - мл. лейтенант, командир звена 171 иап 1918 г., г. Иркутск, русский, член ВЛКСМ 28 сентября 1941 г., у ст. Скуратово таранил бомбардировщик противника; произвел посадку Сторожаков Алексей Николаевич - ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 154 иап 39 иад 1917 г., с. Кагальник Ростовской обл., русский, член КПСС 1941 г., под Ленинградом в воздушном бою таранил вражеский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 16 января 1942 г. Сугак Василий Никитович - ст. лейтенант, зам. командир эскадрильи 273 иап 1918 г., д. Свиселки Витебской обл., член КПСС 25 ноября 1942 г., на подступах к Сталинграду таранил истребитель противника; приземлился на парашюте Сырейщиков Геннадий Георгиевич - мл. лейтенант, летчик 565 иап 6-го корпуса ПВО 1923 г., с. Никольское, Куженерского р-на, Марийской АССР, русский, член ВЛКСМ 2 июня 1943 г., на дальних подступах к Москве таранил бомбардировщик противника; приземлился на парашюте Сытов Иван Никитович - гв. лейтенант, зам. командира эскадрильи 5 гв. иап 207 иад 1916 г., с. Литовка Саратовской обл., русский, кандидат в члены КПСС 3 апреля 1943 г. и 16 октября 1943 г. таранил самолеты врага. Герой Советского Союза. Указ от 8 сентября 1943 г. Зачислен навечно в списки Н-ской части Талалихин Виктор Васильевич - мл. лейтенант, зам. командира эскадрильи 177 иап 1918 г., с. Тепловка, Вольского р-на, Саратовской обл., русский, член ВЛКСМ В ночь на 7 августа 1941 г., под Москвой таранил бомбардировщик противника. Герой Советского Союза. Указ от 8 августа 1941 г. Зачислен навечно в списки Н-ской части Тарасов Павел Тимофеевич - майор, командир 12 иап 265 иад 1914 г., п. Клочко, Нижне-Днепровского р-на, Днепропетровской обл., русский, член КПСС 5 июля 1941 г., в бою над г. Остров Псковской обл. таранил вражеский истребитель; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ от 13 апреля 1944 г. Терехин Николай Васильевич - ст. лейтенант, командир эскадрильи 161 иап 1916 г., с. Чердынь, Лопатинского р-на, Пензенской обл., русский, член КПСС 10 июля 1941 г., на Ленинградском фронте таранил два вражеских бомбардировщика; приземлился на парашюте. Награжден орденом Ленина Титовка Сергей Алексеевич - лейтенант, командир звена 154 иап 39 иад 1919 г., г. Амвросиевка Донецкой обл., украинец, член ВЛКСМ 10 июля 1941 г., на Северном фронте таранил истребитель противника. Герой Советского Союза. Указ от 22 июля 1941 г. Тихомиров В. Д. - мл. лейтенант, летчик 62 шап Русский, член КПСС 28 июня 1941 г., на Юго-Западном фронте таранил истребитель противника Ткачев Сергей Федорович - мл. лейтенант, летчик 145 иап 1914 г., д. Костюковка, Кормянского р-на, БССР, русский, член КПСС 4 июля 1941 г., на Северном фронте таранил самолет противника Токарев Николай Павлович - лейтенант, командир звена 15 иап 1919 г., г. Шебекино Курской обл., русский, член ВЛКСМ 13 сентября 1942 г., на подступах к Сталинграду сбил в бою вражеский бомбардировщик; израсходовав боекомплект, пошел на таран и уничтожил второй бомбардировщик противника Тотмин Николай Яковлевич -старшина, летчик 158 иап 39 иад 1919 г., д. Усть-Яруль, Ирбейского р-на, Красноярского края, русский, член ВЛКСМ 4 июля 1941 г., на Ленинградском фронте таранил истребитель противника; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ oт 22 июля 1941 г. Троицкий Геннадий Александрович - майор, командир эскадрильи 721 иап ПВО 1909 г., с. Ильинское, Буйского р-на, Ярославской обл., русский, член КПСС 28 апреля 1942 г., в р-не г. Рыбинск Ярославской обл. таранил бомбардировщик противника. Герой Советского Союза. Указ от 14 февраля 1943 г. Трофимов Александр Иванович - ст. сержант, летчик 611 иап 1922 г., г. Сталинград, русский, член ВЛКСМ 18 января 1943 г., на Закавказском фронте таранил бомбардировщик противника; произвел посадку Усков Василий Михайлович - капитан, командир эскадрильи 234 иап 105 иад 1911 г., д. Елизаветино, Конаковского р-на, Калининской обл., русский, член КПСС 8 августа 1942 г., p-не г. Георгиевск таранил бомбардировщик противника; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ от 14 февраля 1943 г. Федоров Иван Васильевич - ст. лейтенант, командир эскадрильи 812 иап 265 иад 1920 г., д. Дубье, Рамешковского р-на, Калининской обл., русский, член КПСС 10 мая 1943 г., в р-не ст. Абинская Краснодарского края таранил вражеский истребитель; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ от 26 октября 1944 г. Харенко Николай Михайлович - лейтенант, зам. командира эскадрильи 163 иап 1920 г., д. В. Посад, Криворожского р-на, Днепропетровской обл., член КПСС 31 мая 1944 г., в p-не г. Ковель Волынской обл. двойным тараном уничтожил истребитель противника; произвел посадку Харитонов Петр Тимофеевич - мл. лейтенант, летчик 158 иап 1916 г., с. Княжево, Алгасовского р-на, Тамбовской обл., pycский, член ВЛКСМ 27 июня 1941 г., в р-не г. Остров Псковской обл. таранил бомбардировщик противника; произвел посадку. 25 августа 1941 г. совершил второй таран самолета врага. Герой Советского Союза. Указ от 8 июля 1941 г. Хлобыстов Алексей Степанович - ст. лейтенант, командир звена 20 гв. иап 1918 г., с. Захарово Рязанской обл., русский, член КПСС 8 апреля 1942 г., в одном воздушном бою таранил два самолета врага, а вскоре сбил таранным ударом третий самолет противника. Герой Советского Союза. Указ от 6 июня 1942 г. Часнык Николай Леонтьевич - гв. ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 148 гв. иап 1921 г., г. Орша Витебской обл., русский, член КПСС 8 июля 1944 г., в р-не г. Сарны Ровенской обл. таранил в ночном бою бомбардировщик противника; произвел посадку. Герой Советского Союза. Указ от 22 августа 1944 г. Чватов Дмитрий Алексеевич - мл. лейтенант, командир звена 67 иап 1917 г., г. Загорск Московской обл., русский, член КПСС 16 июля 1941 г., на Южном фронте таранил вражеский самолет-разведчик; произвел посадку Черевко Борис Григорьевич - мл. лейтенант, командир звена 9 ап ВВС Черноморского флота 1917 г., г. Сумы, украинец 10 августа 1941 г., в р-не г. Очаков вступил в бой с тремя самолетами противника; таранил один бомбардировщик. Награжден орденом Красного Знамени Чернопащенко Василий Евграфович - капитан, зам. командира 7 иап ВВС Черноморского флота 1915 г., г. Рубежное Ворошиловградской обл., член КПСС 2 апреля 1942 г., в бою у Кавказского побережья таранным ударом уничтожил торпедоносец противника Чирков Андрей Васильевич - гв. майор, пом. командира 29 гв. иап 275 иад 1917 г., г. Днепропетровск, украинец, член КПСС 20 января 1942 г., на Ленинградском фронте таранил фашистский самолет. Герой Советского Союза. Указ от 4 февраля 1944 г. Чумбарев Илья Михайлович - ст. сержант, летчик 237 иап 1922 г., с. Александровское, Мендыгаринского р-на, Кустанайской обл., кандидат в члены КПСС 14 сентября 1942 г., на Сталинградском фронте таранным ударом уничтожил воздушный корректировщик противника; произвел посадку. Награжден орденом Красного Знамени Шавров Владимир Николаевич - мл. лейтенант, командир звена 7 иап 1921 г., г. Кисловодск Ставропольского края, русский, член ВЛКСМ 22 июля 1941 г., на Ленинградском фронте тараном сбил истребитель противника Шавурин Петр Иванович - ст. лейтенант, зам. командира эскадрильи 722 иап 1918 г., г. Днепропетровск, русский, член КПСС 27 июля 1942 г., в р-не г. Горький таранил вражеский бомбардировщик; приземлился на парашюте. Второй таран совершил 27 декабря 1942 г. под Сталинградом. Герой Советского Союза. Указ от 14 февраля 1943 г. Шаповалов - батальонный комиссар, военком 862 иап Русский, член КПСС 13 сентября 1942 г., на Закавказском фронте таранил фашистский истребитель; приземлился на парашюте Шапошников Федор Денисович - капитан, командир звена 9 ап ВВС Черноморского флота 1907 г., с. Борисовка, Приморского р-на, Запорожской обл., русский, член КПСС 10 сентября 1942 г., под Новороссийском тараном сбил вражеский самолет Швагирев Иван Михайлович - мл. лейтенант, зам. командира эскадрильи 178 иап 1915 г., д. Меркулово, Вяземского р-на, Смоленской обл., русский 13 октября 1941 г., на подступах к Москве таранил бомбардировщик противника; произвел посадку. Награжден орденом Красного Знамени Шибаев Николай Иванович -мл. лейтенант, летчик 122 иап 1920 г., с. Малое Скуратово, Скуратовского р-на, Тульской. обл., русский, член ВЛКСМ 24 июля 1941 г., на Западном фронте таранным ударом уничтожил воздушный разведчик противника Шиманчук Лев Львович - ст. сержант, летчик 164 иап 1922 г., г. Минск Апрель 1943 г., на Западном фронте таранил самолет-разведчик противника; произвел посадку Шумилов Иван Петрович - лейтенант, летчик 16 иап 6 ак Московской зоны ПВО 1919 г., д. Михайловка, Лебединского р-на, Харьковской обл., русский, кандидат в члены КПСС 4 января 1942 г., в р-не Н. Малоярославца Калужской обл. сбил тараном истребитель противника; приземлился на парашюте. Герой Советского Союза. Указ от 4 марта 1942 г.

С первых дней войны Красная армия проявляла массовый героизм, пытаясь затормозить продвижение врага. Не оставались в стороне и военно-воздушные силы. Широкое распространение получили тараны, в том числе огненные, с помощью которых уничтожалось большое количество живой силы и техники противника.

Оружие русских

Классический воздушный таран – это направление своего самолета на противника. Впервые его применял в сентябре 1914 году штабс-капитан Петр Нестеров. На высоте более 500 метров летчик направил свой моноплан на самолет австрийцев. С тех пор наши пилоты стали часто пользоваться этим способом ведения боя.

Особое распространение таран получил во время Великой Отечественной. Наши летчики пользовались им при израсходовании топлива и боеприпасов или в случае выхода из строя оружия.

Разновидностью тарана является огненный таран. Он использовался при значительных повреждениях самолета, когда было понятно, что летательный аппарат ждет неминуемая гибель. Летчик в такой ситуации стоял перед сложным выбором: или не выполнить задание и попасть в плен, или ценой собственной жизни уничтожить врага. Нередко выбирали второе. В таком случае самолет направлялся в скопление живой силы и техники врага на земле или в водную цель.

Огненные тараны пилоты совершали на всех этапах войны. Были они и во время летних сражений 1941 года, и при обороне Москвы, Ленинграда и Сталинграда, в сражениях на Курской дуге и Днепре, в Белоруссии и Польше, а также уже после разгрома Германии – в кампании против императорской Японии.

Огненный таран требовал от пилота особого мастерства, необходимо было обладать железными нервам и готовностью к самопожертвованию. Главный маршал авиации Александр Новиков говорил, что таран – это наивысшее проявление морального фактора, который не мог учесть противник.

За время Великой Отечественной войны отмечено около 600 случаев таранов, из них 506 – наземной цели. В списке пилотов, совершивших огненный таран, значатся более 450 человек. Всего же за четыре года было совершено 237 подобных таранов. Расхождения в количестве летчиков и случаев огненного тарана объясняется тем, что в летательном аппарате в тот момент находилось по 2-3 человека.

В очень редких случаях шедшие на огненный таран пилоты оставались в живых. Один из таких счастливчиков – лейтенант С.И. Колдыбин. Он направил загоревшийся самолет на немецкую переправу через Днепр. Взрывной волной летчика выбросило из машины. Всего после огненного тараны выжили лишь шесть пилотов.

На врага!

Первым полыхающий самолет на противника направил 27-летний старший лейтенант Петр Чиркин. Это произошло в разгар боя у города Стрый на Западной Украине. Символично, что свой подвиг он совершил в первый день войны – 22 июня 1941 года. Истребитель И-153 ворвался прямо центр немецкой танковой колонны.

Навсегда вписан в историю русской воинской славы и подвиг экипажа капитана Николая Гастелло. 26 июня два бомбардировщика ДБ-3ф вели обстрел колонны немецких танков у Радошковичи-Молодечно. Самолет Гастелло облетел бронетанковую группу Вермахта, стоявшую у цистерн с горючим.

Самолет уже уходил от цели, как вдруг в топливный бак летательного средства попал снаряд. Спустя несколько секунд самолет оказался объят пламенем. В этот момент Гастелло развернул его и направил его в скопление танков.

В сентябре 1941 года первый и пока единственный раз в истории таран совершила женщина. Летчик Екатерина Зеленко на бомбардировщике Су-2 сумела уничтожить один истребитель фашистов, а затем пошла на таран второго. От удара «Мессершмит» разломился пополам, а сама летчица погибла.

Бывали случаи и морских огненных таранов. Так, экипаж майора Меркулова 19 марта 1945 года вышел в полет для нанесения удара по конвою, доставлявшему подкрепление в Курляндский котел. Самолет атаковал суда, но был поврежден пулей противника и загорелся. Экипаж направил летательный аппарат на корабли немцев. Все летчики погибли.

Награды для героев

Несмотря на то, что тараны, включая огненные, не были предусмотрены уставом, советское командование относилось к ним в целом положительно и считало проявлением героизма. Соответственно, летчики, пошедшие на таран, практически всегда получали награду.

Прославлять пошедших на таран авиаторов Совинформбюро начало после подвига Гастелло. Командование Красной армии использовало его пример в пропагандистских целях. Посмертно он был удостоен звания Героя Советского Союза.

Когда началась Великая Отечественная война, П. А. Таран командовал авиазвеном, затем командовал эскадрильей, гвардейским бомбардировочным авиаполком. Участвовал в боях на Украине, в Крыму, Белоруссии, Прибалтике, водил самолеты в глубокий тыл врага, вплоть до Берлина. Всего за годы войны совершил 386 успешных боевых вылетов. 20 июня 1942 года П. А. Тарану присвоено звание Героя Советского Союза. 13 марта 1944 года он удостоен второй медали «Золотая Звезда». Награжден также многими орденами и медалями.

Павел Андреевич Таран родился, в семье крестьянина. По национальности украинец. Член КПСС с 1942 года. После окончания школы ФЗО работал электриком на Никопольском металлургическом заводе. Без отрыва от производства учился в аэроклубе. В 1937 году был принят в Качинскую военную авиационную школу летчиков. Участвовал в освобождении Западной Украины.

После войны успешно окончил Академию Генерального штаба. Ныне генерал-лейтенант авиации П. А. Таран продолжает службу в Советской Армии.

С дважды Героем Советского Союза Павлом Андреевичем Тараном, ныне генерал-лейтенантом авиации, мы служили вместе в последний год Отечественной войны и хорошо знали друг друга. Но случилось так, что начиная с середины сорок шестого года наши служебные пути неожиданно разошлись. И с тех пор мы ни разу не виделись.

И вот встреча через многие годы. Смотрю на Павла Андреевича, и кажется, что он совсем не изменился. Все та же веселая улыбка, молодцеватый вид.

Павел Андреевич пригласил меня в свой кабинет. В руках он держал книгу «Крылья Качи».

Только что прочитал. Очень интересная книжка о Качинском авиационном училище. В 1938 году после Никопольского аэроклуба и мне посчастливилось его закончить, - воодушевляясь, сказал генерал. - Я горжусь этим! Горжусь потому, что на качинском летном поле получили путевку в небо покоритель штопора Арцеулов, главные маршалы авиации Жигарев и Вершинин и маршалы авиации Руденко, Скрипко, Судец, Жаворонков, прославленные летчики Покрышкин, Амет-Хан Султан , Дмитрий Глинка и многие другие. Читаешь их летные биографии, и сердце наполняется гордостью за нашу славную авиацию...

Качинское училище для П. А. Тарана - начало его богатой авиационной биографии. Потом первые шаги в строевой части и первый бой на Карельском перешейке. Тогда ему было всего 23 года. За смелые и дерзкие налеты на объекты врага командир воздушного корабля Павел Таран был удостоен первой правительственной награды - ордена Красной Звезды.

Великую Отечественную войну начал командирой звена, - продолжает рассказывать Павел Андреевич. - Затем стал командиром эскадрильи. Остальное сам знаешь...

Остальное - это напряженная боевая работа над просторами Украины, в небе Крыма и Северного Кавказа, над лесами Белоруссии и на других участках советско-германского фронта. Остальное - это сложнейшие и опаснейшие удары по важнейшим военным, стратегическим объектам, требовавшие высшего летного мастерства, храбрости, исключительного напряжения всех моральных и физических сил.

Павел Андреевич - скромный человек, он не любит рассказывать о себе. Родился на Днепропетровщине в бедной крестьянской семье. Простоту и скромность унаследовал от отца Андрея Андреевича. Как и отец, Павел не любит высокопарных фраз, кичливости, а слова «героизм», «отвага» в применении к себе терпеть не может.

При разговорах о боевых полетах чаще всего употребляет слово «работа»: «За Днепром, под Киевом и Запорожьем довелось поработать немало», «Над Керчью, Данцигом и Варшавой пришлось здорово попотеть!..» Слушаешь его, и кажется, что речь идет об обыкновенном будничном деле человека мирной профессии.

Боевую работу Павел Таран начал на второй день Великой Отечественной войны. Эскадрилья поднялась по тревоге и взяла курс на запад. Экипажам тяжелых бомбардировщиков предстояло необычное задание - нанести бомбовый удар по скоплению танков в населенных пунктах западнее Ровно. Таран вел в том полете одно из звеньев. Ни атаки вражеских истребителей, ни заградительный огонь зениток не остановили мужественных авиаторов. Они вышли точно на цель. И штурман лейтенант Быков поджег два танка, которые загорелись, словно факелы.

Другие экипажи и звенья также действовали смело и решительно. Они подожгли несколько танков и автомашин. Врагу был нанесен ощутимый урон. Но не успели бомбардировщики отойти от цели, как на них набросились истребители противника. Завязался воздушный бой. Павел Таран умело маневрировал, и стрелок-радист сержант Сытник сбил «мессера». Еще две победы в бою одержали другие экипажи. За действиями звена наблюдал в воздухе командир полка майор Микрюков. После посадки он поздравил Тарана с успехом и сказал:

Хвалю за умелые и смелые действия. Так держать и дальше, старший лейтенант!

И офицер Таран с честью и достоинством выполнял свой воинский долг.

Фронт борьбы становился все шире и шире. Не только полк, но подчас даже эскадрильи стали выполнять разные задачи: одни бомбили скопление войск в населенных пунктах и на дорогах, другие летали на разведку, третьи уничтожали живую силу и технику врага на железнодорожных станциях и узлах. Павел Таран и его боевые товарищи понимали, что все задания трудные, для их выполнения необходимы не только смелость и решительность, но и умение, находчивость каждого члена экипажа. И они настойчиво учились в боях.

В очередной полет Павел Таран повел пятерку бомбардировщиков, чтобы уничтожить крупный склад боеприпасов противника. Штурман точно вывел группу на поворотный ориентир, откуда самолеты должны были взять боевой курс на цель. Таран подал команду:

Боевой! Группе сомкнуться для удара! Как только бомбардировщики развернулись, из-за облаков со стороны солнца показалась девятка вражеских истребителей.

Справа впереди истребители, - немедленно предупредил Таран. - Приготовиться к отражению атаки!

Летчики заняли строй для боя. Пока штурманы вели боковую наводку и прицеливание по дальности, воздушные стрелки-радисты прильнули к прицелам. И когда фашистские летчики ринулись в атаку, их встретили дружным огнем. Два «мессера» из ведущего звена загорелись и стали падать на землю. Атака других не имела успеха. Тем временем штурманы вывели бомбардировщики на объект. Бомбовый залп пришелся по территории склада, и тотчас языки пламени взметнулись высоко вверх.

Молодчина! - крикнул штурману Таран.

Повторные атаки «мессеров» стоили им еще двух истребителей. Пятерка, ведомая Тараном, вернулась на базу в полном составе.

Но не всегда шло так гладко, как бы хотелось. Однажды группа бомбардировщиков получила задачу нанести удар по скоплению живой силы и техники противника на шоссе возле города Дубно. И вот, придя в район цели, звенья растянулись, некоторые экипажи увлеклись индивидуальным бомбометанием. Неожиданно налетели истребители врага. В неравном воздушном бою в экипаже Тарана был убит штурман лейтенант Быков и смертельно ранен стрелок-радист сержант Сытник. Правая плоскость самолета загорелась.

Фашистские летчики считали, видимо, что с бомбардировщиком все покончено, они развернулись и ушли на запад. Таран стал бросать самолет вниз, в стороны и резким скольжением сбил пламя. В этот момент отказало управление. Машину резко накренило влево, и она стремительно пошла к земле. Павел открыл колпак, и его, как пылинку, вышвырнуло из кабины. На низкой высоте он дернул за кольцо парашюта и приземлился недалеко от упавшего самолета. С помощью прибежавших из деревни колхозников летчик отыскал останки дорогих ему людей - Быкова и Сытника и похоронил их на окраине села в братской могиле.

Через три дня Таран был уже в родном полку. Он получил другой самолет. Штурманом в его экипаже стал старший лейтенант Федор Дудник, радистом - старший сержант Женя Ермоленко, а воздушным стрелком - Степан Бондаренко. Экипаж коммуниста Павла Тарана, как и другие экипажи, по нескольку раз в день вылетал на боевые задания, огнем фугасок и зажигалок, меткими пулеметными очередями уничтожал живую силу и технику врага. Постепенно экипаж освоил полеты ночью, стал выполнять самые сложные задачи.

Как-то разведка донесла, что у одного населенного пункта сосредоточилась танковая колонна, скопилось несколько батальонов пехоты. Необходимо было нанести бомбовый удар. Командир выделил для этого полета пятерку экипажей, ведущим которой назначил Павла Тарана. Ставя задачу, командир предупредил:

Погода на маршруте и в районе цели плохая. Удар придется наносить с минимальной высоты.

Сделав круг над аэродромом, группа легла на заданный курс. Низкая облачность и моросящий дождь затрудняли ориентировку. Но, несмотря на это, Таран вместе со своим штурманом Федором Дудником точно вывели самолеты на цель, и пятерка под его командованием с ходу ринулась на врага.

Нервы у летчиков были напряжены до предела, под огнем врага штурманы вели боковую наводку и прицеливание. «Только бы не промахнуться», - стучало в голове офицера Дудника. А навстречу, будто светлячки, уже летели пучки трассирующих пуль. Несмотря ни на что, он энергично делал довороты самолета. Нажата боевая кнопка - и тут же вниз в гущу танков посыпались бомбы. Ведомые экипажи сбросили бомбы, выполнив прицеливание индивидуально, что значительно повысило эффективность удара.

По команде Тарана группа быстро сомкнулась. После разворота летчики вновь атаковали противника.

Выполнив задание, наши бомбардировщики вернулись на свой аэродром в полном составе.

Вскоре в полк от командующего наземной армией пришла телеграмма: «Благодарим за смелый и точный бомбовый удар. Соединение переходит в контрнаступление. Ходатайствуем о представлении участников полета к правительственным наградам».

Такая оценка боевого полета, полученная от наземного командования, окрыляла воздушных воинов, и они с еще большим желанием рвались в бой. Пока летчики отдыхали, техники осмотрели и заделали пробоины в плоскостях и фюзеляжах самолетов, заправили их горючим, боеприпасами. И когда наступили сумерки, Таран и его товарищи на этих же боевых машинах ушли в дальний полет бомбить железнодорожный узел, на котором скопилось много воинских эшелонов с техникой и живой силой противника.

И так почти каждый день.

Никогда не забудется в памяти Павла Тарана день 21 июня сорок второго года. На рассвете экипаж ушел на разведку. После фотографирования объектов встретился в воздухе со звеном вражеских истребителей. Ведя огонь и маневрируя по высоте и скорости, экипаж вырвался из клещей и благополучно прилетел на свою базу.

Во второй половине дня в составе эскадрильи Таран вылетел на бомбежку наступающего на юге противника. Поздно вечером экипажи вернулись с задания. Как только самолет зарулил на стоянку и летчик вылез из кабины, его окружили однополчане и горячо поздравили с присвоением ему звания Героя Советского Союза. Павел Андреевич старался быть спокойным, но такую радость трудно было сдержать.

Друзья, товарищи! - взволнованно говорил он. - Вместе с вами радуюсь я этому событию и от всей души благодарю партию и правительство за высокую оценку нашей с вами боевой работы...

Вскоре звание Героя Советского Союза получили летчики полка Василий Осипов , Степан Кретов и Василий Давыдов . Многие летчики, штурманы, радисты, воздушные стрелки были награждены орденами.

Ордена Ленина был удостоен штурман эскадрильи Федор Дудник.

С Федором Федоровичем, - вспоминает Павел Андреевич, - мы совершили около 150 боевых полетов. Бесстрашный он человек, не жалел себя, лишь бы бомбы угодили в цель. Ушел из эскадрильи с повышением.

В глубокий тыл врага П. А. Таран летал с майором Акимом Павловичем Карпенко, который, по словам Павла Андреевича, был превосходным тактиком, настоящим мастером самолетовождения и бомбометания. У Карпенко особенно проявились эти качества при бомбометании военно-промышленных объектов врага. В сложнейших погодных и навигационных условиях выводил он бомбардировщик на заданный объект и метко поражал его. Под стать ему были стрелок-радист Селиванов и воздушный стрелок Ахтырский.

Полк бомбардировщиков подготовился к налету на железнодорожный узел и порт Кенигсберг. Экипажи полка один за другим стартовали с аэродрома в ночное небо. Майор Таран поднялся в воздух одним из первых и тут же попал в сплошные облака. Так и летели до линии фронта вне видимости земли. Самолет все время бросало из стороны в сторону. Таран с трудом удерживал на заданном курсе нагруженный бомбами и горючим самолет. От напряжения немели ноги, штурвал вырывался из рук. А облачности и болтанке, казалось, не будет конца. Но экипаж настойчиво пробивался к заданному объекту.

Постепенно облака стали редеть, и через некоторое время на небе показались звезды. Пока летчик и штурман уточняли силу и направление ветра и договаривались о своих дальнейших действиях, стрелок-радист запросил от разведчиков погоду в районе Кенигсберга. Оказалось, что над целью облачность позволяла выполнять задание.

Со времени взлета прошло уже больше четырех часов. Самолет в составе боевого порядка полка продолжал полет на запад. Штурман Карпенко снимал пеленги боковых радиостанций, прослушивал позывные радиомаяков и полученные данные наносил на карту. Все это делалось для того, чтобы как можно точнее определить свое действительное место, чтобы меньше уклониться от линии заданного пути.

Через пятнадцать минут выйдем на берег Балтийского моря, - доложил Карпенко.

Селиванов, Ахтырский, усильте наблюдение за воздухом, - распорядился Таран.

Впереди показался Кенигсберг. Павел Андреевич хорошо видел, как над городом, железнодорожным узлом и портом одна за другой повисли на парашютах осветительные бомбы. Над объектами удара появились первые взрывы. «Молодцы ребята», - отметил майор Таран, а вокруг Кенигсберга уже виднелся целый лес прожекторов. К самолетам тянулись трассы зенитных снарядов.

Самолет Павла Тарана благополучно миновал первую зону ПВО. Вот он уже в центре огненного кольца, подошел к цели. Здесь настоящее пекло. Но летчик в эти секунды как бы забыл о возможности маневра. «Только бы выдержать боевой курс, только бы обеспечить меткое попадание бомб», - думает командир.

Аким Карпенко поглощен боковой наводкой и прицеливанием. Ему также очень хочется ударить как можно точней, подбавить на железнодорожный узел еще огоньку, и он нажимает боевую кнопку. Идут томительные секунды... Удар пришелся по центру цели, вверх кометой взметнулся взрыв огромной силы.

Как только штурман сказал: «Сбросил», Таран начал энергично маневрировать. Вот летчик делает резкий разворот влево, и зенитные снаряды рвутся сбоку. Внезапно он убирает газ, и теперь целый шквал снарядов рвется впереди. Так же неожиданно для вражеских зенитчиков Павел увеличивает скорость, и разрывы снарядов происходят уже за хвостом самолета. Наконец зона зенитного огня остается позади. Экипажу удается избежать встречи и с ночными истребителями.

Овладев мастерством бомбометания, Павел Таран умело применял новые тактические приемы, учил подчиненных успешно выполнять каждое боевое задание. Именно поэтому результаты его бомбовых ударов всегда были высокими и эффективными.

К концу сорок третьего года, как отмечалось в одном из документов, «по удостоверенным данным, экипажем П. А. Тарана уничтожено: складов с боеприпасами - 13; складов с горючим - 17; железнодорожных цистерн - 23; железнодорожных эшелонов - 3; автомашин с грузами - 48; автомашин с войсками - 14; боевых кораблей - 2; переправ и мостов - 7; отмечено прямых попаданий в здания - 27; вызвано взрывов - 147; пожаров - 203; в воздушном бою и на аэродромах уничтожено 23 самолета противника». Примечательно здесь то, что и другие экипажи его эскадрильи были лучшими снайперами не только в полку, но и в соединении.

В марте сорок четвертого года в полк пришла радостная весть: командир эскадрильи майор Павел Таран Указом Президиума Верховного Совета СССР награжден второй медалью «Золотая Звезда». Из однополчан в тот же день звание дважды Героя получил капитан Василий Осипов . Героем Советского Союза стал и штурман Павла Тарана Аким Павлович Карпенко.

На высокую награду Родины коммунист Таран ответил еще большим усилением боевой работы. Вместе с летчиками полка он продолжал наносить мощные бомбовые удары по военно-промышленным объектам, железнодорожным узлам, аэродромам да территории фашистской Германии.

Последний боевой полет, уже будучи командиром полка, Павел Таран совершил на фашистскую столицу Берлин. Получив из штаба соединения задание, он собрал на КП летные экипажи и сказал:

Поступил приказ готовиться к полету на Берлин. Идут тяжелые и решающие бои. Нашим наземным войскам каждый метр территории приходится буквально прогрызать. Под ударами тяжелых бомбардировщиков с воздуха и ударами с земли должны быть разрушены последние бастионы немецкой обороны, прикрывающей логово фашистов - Берлин.

Командир вынул из планшета боевое распоряжение штаба соединения и продолжал:

Нам приказано поднять в воздух все самолеты с максимальной бомбовой нагрузкой и ударить по долговременным оборонительным точкам, по скоплению живой силы и техники противника. Начальник штаба руководит полетами с КП, я - в воздухе, в боевом порядке полка.

После командира взял слово комиссар полка. В торжественной тишине зачитал он обращение Военного совета 18-й воздушной армии по случаю штурма фашистской столицы. Призывом прозвучали заключительные слова комиссара:

Крепче ударим по Берлину!

Команда «По самолетам!» словно вихрем подняла летные экипажи. В считанные минуты они уже были у своих воздушных кораблей, занялись последними приготовлениями к полету.

В тот апрельский вечер все командиры кораблей стремились как можно скорее поднять свои краснозвездные машины в воздух и направить их к логову фашистского зверя. В ту ночь на Берлин шли экипажи многих полков и дивизий дальних бомбардировщиков. И среди них давние боевые друзья Павла Андреевича Тарана - дважды Герои Советского Союза Василий Осипов , Александр Молодчий , Евгений Федоров и многие другие летчики и штурманы.

Полк, возглавляемый П. А. Тараном, летел над Польшей, над территорией, освобожденной советскими войсками от фашизма. Показался Берлин. Над городом повисла первая серия светящих бомб, за ней вторая, третья. И как только обозначились контуры промышленных объектов, с самолетов посыпались фугасные и зажигательные бомбы. Весь свой боевой опыт, накопленный за время войны, вкладывали экипажи в выполнение этого задания. Увидев на земле мощные взрывы и пожары, подполковник Таран громко кричал своему штурману:

Поддать надо, поддать жару фашистам!

А бомбардировщики сплошной лавиной шли на гитлеровскую столицу. Группа за группой подходили они к заданным целям. Вспыхивали все новые и новые очаги огня. Громадные языки пламени рвались к небу. Дым пожаров стал застилать Берлин, участь которого была уже предрешена...

Прошли многие годы. Генерал-лейтенант авиации Павел Андреевич Таран окончил Академию Генерального штаба и по-прежнему служит в авиации. Летая на реактивных бомбардировщиках, он умело передает свой богатый боевой опыт и знания молодым авиационным командирам.

Город: Уфа
Руководитель: Дягилев Александр Васильевич (учитель истории в Уфимском кадетском корпусе)

Исследовательская работа «Воздушный таран - исключительно ли оружие русских?»

План:

I. Введение

А Классификация воздушных таранов
Б. Первый воздушный таран

А. Причины применения таранов



IV. Заключение
V. Библиография

I. Введение

Мы очень часто говорим о героях, но редко о том, каким образом они добивались побед, увековечивших их имена. Меня заинтересовала предлагаемая тема, потому что таран - один из самых опасных типов воздушного боя, оставляющий пилоту минимальные шансы на выживание. Тематика моего исследования не только интересна, но важна и актуальна: ведь некогда не устареет тема подвигов героев, которые защищали наших бабушек и дедушек ценой собственных жизней. Также я хотел бы сравнить наших летчиков с летчиками других стран.
II. Что такое воздушный таран

Таран делится на 2 типа

1) целенаправленное столкновение самолета с целью, находящейся в воздухе, нанося ей огромные повреждения непосредственно самим летательным аппаратом атакующего
2) таран наземного объекта или корабля, по другому - «огненный таран».

А. Классификация воздушных таранов

Для наглядности я составил таблицу, в которой показал вид тарана в зависимости от типов летательных аппаратов, на которых и против которых выполнялся этот прием воздушного боя. Также я хочу сравнить эффективность и результативность каждого приема и способа воздушного тарана

Б. Первый воздушный таран

Первый в мире таран был совершен 8 сентября 1914 года Нестеровым Петром Николаевичем
. Барон Ф. Розенталь дерзко летел на тяжёлом "Альбатросе" на высоте, недосягаемой выстрелами с земли. Нестеров смело пошёл ему наперерез в лёгком быстроходном "Моране". Его маневр был быстр и решителен. Австриец пытался убежать, но Нестеров настиг его и врезал свой самолёт в хвост "Альбатроса". Свидетель тарана писал:
"Нестеров зашёл сзади, догнал врага и, как сокол бьёт неуклюжую цаплю, так и он ударил противника".
Громоздкий "Альбатрос" ещё продолжал некоторое время лететь, потом повалился на левый бок и стремительно упал. При этом, погиб и Пётр Нестеров.

III. Из истории воздушных таранов
.

А. Причины, вынуждающие летчика, идти на таран:

Каковы были причины, вынуждавшие летчика для уничтожения вражеского самолета, несмотря на смертельную опасность, идти на таран?
Героизм и патриотизм советского народа, ярко проявившиеся в годы Великой Отечественной войны, взаимосвязаны. Эти два понятия — стороны одной медали. Страна не выдержала бы такого страшного и сурового испытания, если бы не жила единой мыслью: "Все для фронта, все для победы!” Не только во время войны, но и до настоящего времени причины, побуждавшие летчиков идти на таран, должным образом не анализировались. Даже в трудах А.Д.Зайцева 1985 года, где описано 636 воздушных таранов, нет ни одного упоминания о недоученности летчика ведению воздушного боя. Весь упор делался только на пропаганду героизма, исходили из того, что каждый таран был необходим. Да, героизм бесспорен. Таран - высшая форма проявления героизма. Честь и хвала каждому летчику, принявшему решение совершить во имя защиты своей Родины этот смертельно опасный прием воздушного боя.

Невозможность повторной атаки, а следовательно, необходимость уничтожить самолет противника немедленно. Например, когда бомбардировщик уже прорвался к цели и может начать бомбить; вражеский разведчик, возвращающийся на свой аэродром после выполнения задания, вот-вот скроется в облачности; реальная опасность нависла над товарищем, которого атакует истребитель противника и т.д.
- Израсходование в воздушном бою всех боеприпасов, когда обстоятельства вынуждали летчика вести огонь с большой дальности и при больших ракурсах или при ведении длительного воздушного боя, боя с несколькими самолетами противника.
- Израсходование боекомплекта вследствие неумения, провести атаку, неумения вести прицельный огонь и в первую очередь стрельба с неоправданно большой дистанции.
- Отказ вооружения из-за конструктивно-производственных недостатков оружия, установки или боеприпасов,
- Отказ вооружения вследствие неудовлетворительной подготовки техническим составом.
- Отказ вооружения по вине летчика.
- Малая эффективность оружия.
- Стремление использовать последнюю возможность поразить воздушного противника. Например, самолет летчика подбит, чаше всего горят, хотя мотор еще работает, но до аэродрома не дотянуть, а враг вблизи.
Почему же наши летчики чаще использовали таран для уничтожения врага? Попытавшись разобраться в этом, я составил таблицу и добавил пару схем для сравнения авиации СССР и Германии в годы ВОВ

В 1941г.

В 1943 г.

Таким образом, я пришел к выводу, что многие наши летчики свою недостаточную подготовленность к боевым действиям, недоученность в плане приобретения летного мастерства, старались компенсировать своей героической уверенностью в том, что враг не должен приносить вреда родной стране. Поэтому враг должен быть уничтожен любой ценой, даже ценой собственной жизни.

Б. Воздушные тараны в годы Великой Отечественной войны

Широкое распространение воздушный таран приобрел во время Великой Отечественной войны
Воздушный таран был многократно повторен советскими летчиками в годы Великой Отечественной войны, превратившись в средство решительного уничтожения самолетов противника.
Тараны на вражеских летчиков наводили ужас!
Уже на 17-й день войны Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1941 года трем летчикам было присвоено звание Героя Советского Союза. Ими были доблестные защитники города Ленина летчики младшие лейтенанты П.Т.Харитонов, С.И.Здоровцев и М.П.Жуков, которые совершили воздушные тараны в первые дни войны. (3 героя СССР)

Много позже мы узнали, что в первый день войны советские летчики 16 раз таранили самолеты с фашистской свастикой. Первым 22 июня 1941 года в 4 часа 25 минут совершил таран командир звена 46-го истребительного авиаполка Юго-Западного фронта старший лейтенант Иван Иванович Иванов.

Знаменательно, что этот подвиг был совершён в районе г. Жолква, Львовской области, то есть там, где впервые в истории авиации произвел таран Петр Нестеров. Почти одновременно с ним ударил самолет противника Д. В. Кокарев.

Остановимся на самых заметных таранах военных лет.

В ночь на 7 августа 1941 года, расстреляв весь свой боезапас, раненый в руку, летчик-истребитель Виктор Талалихин таранил немецкий бомбардировщик. Виктору повезло: его «И-16», отрубивший винтом хвостовое оперение «Не-111» (самолет противника), стал падать, но летчик смог выпрыгнуть из падающего самолета и приземлиться на парашюте. Обратим внимание на причину этого тарана: из-за ранения и отсутствия боеприпасов Талалихин не имел другой возможности продолжать бой. Бесспорно, своим поступком Виктор Талахин продемонстрировал мужество и патриотизм. Но ясно, также, что до нанесения тарана он проигрывал воздушный бой. Таран стал для Талалихина последним, хотя и очень рискованным средством перехватить победу. (Первый ночной таран)

12 сентября 1941 года состоялся первый воздушный таран, совершенный женщиной. Екатерина Зеленко и ее экипаж на поврежденном «Су-2» возвращались с разведки. Их атаковали 7 вражеских истребителей «Me-109». Наш самолет оказался один против семи врагов. Немцы взяли «Су-2» в кольцо. Завязался бой. «Су-2» был подбит, оба члена экипажа получили ранения, к тому же, кончился боезапас. Тогда Зеленко приказала членам экипажа покинуть самолёт, а сама продолжила вести бой. Вскоре и у неё патроны кончились. Тогда она вышла на курс атаковавшего её фашиста и повела бомбардировщик на сближение. От удара крылом по фюзеляжу «Мессершмитт» разломился пополам, а «Су-2» взорвался, при этом лётчицу выбросило из кабины. Тем самым Зеленко уничтожила вражескую машину, но при этом погибла сама. Это единственный случай воздушного тарана, совершённого женщиной!

26 июня 1941 года экипаж под командованием капитана Н. Ф. Гастелло в составе лейтенанта А. А. Бурденюка, лейтенанта Г. Н. Скоробогатого и старшего сержанта А. А. Калинина на самолёте ДБ-3Ф вылетел для нанесения бомбового удара по немецкой механизированной колонне на дороге Молодечно — Радошковичи в составе звена из двух бомбардировщиков. Огнём зенитной артиллерии самолёт Гастелло был подбит. Вражеский снаряд повредил топливный бак, и Гастелло совершил огненный таран — направил горящую машину на механизированную колонну врага. Все члены экипажа погибли.

В 1942 году число таранов не снижалось.
Три раза в 1942 году таранил самолеты противника Борис Ковзан. В первых двух случаях он на своём самолёте «МиГ-3» благополучно вернулся на аэродром. В августе 1942 года на самолёте «Ла-5» Борис Ковзан обнаружил группу бомбардировщиков и истребителей противника. В бою с ними он был подбит, получил ранение глаза, и тогда Ковзан направил свой самолёт на вражеский бомбардировщик. От удара Ковзана выкинуло из кабины и с высоты 6000 метров, с не полностью раскрывшимся парашютом, он упал в болото, сломав ногу и несколько рёбер. Из болота его вытащили подоспевшие партизаны. 10 месяцев героический летчик находился в госпитале. Он потерял правый глаз, но вернулся на летную службу.

А сколько же всего воздушных таранов во время Великой Отечественной войны совершили советские летчики?
В 1970 году считалось более 200, а 1990 году 636 воздушных таранов, а огненных таранов было совершенно 350 раз
34 лётчика применили воздушный таран дважды, Герой Советского Союза А. Хлобыстов, Здоровцев - трижды, Б. Ковзан - четырежды

В. Тараны летчиков других стран

В советское время всегда упоминалось только об отечественных и японских воздушных таранах; причем если тараны советских летчиков представлялось коммунистической пропагандой героическим осознанным самопожертвованием, то те же самые действия японцев почему-то назывались «фанатизмом» и «обреченностью». Таким образом, все советские летчики, совершившие самоубийственную атаку, окружались ореолом героев, а японские пилоты-«камикадзе» - ореолом «антигероев».

Хоть таран и применялся наибольшее количество раз в России, но нельзя говорить, что он - исключительно оружие русских, потому что летчики других стран тоже прибегали к тарану, хоть и как чрезвычайно редкому способу боя.

Вот, к примеру, самый удивительный воздушный таран в 1-й мировой войне совершил бельгиец Вилли Коппенс, протаранивший 8 мая 1918 г германский аэростат «Дракен». Коппенс ударил колесами своего истребителя «Анрио» по обшивке «Дракена»; лопасти винта тоже полоснули по туго надутому полотну, и «Дракен» лопнул. При этом мотор HD-1 захлебнулся из-за газа, хлынувшего в прореху порвавшегося баллона, и Коппенс буквально чудом не погиб. Его спас встречный поток воздуха, с силой раскрутивший винт и запустивший мотор «Анрио», когда тот скатился с падающего «Дракена». Это был первый и единственный в истории бельгийской авиации таран.

А примерно через год (в июле 1937 г) на другой стороне земного шара - в Китае - впервые в мире был проведен морской таран, причем таран массовый: в самом начале агрессии Японии против Китая 15 китайских летчиков пожертвовали собой, обрушившись с воздуха на вражеские десантные корабли и потопив 7 из них!

22 июня 1939 г над Халхин-Голом первый таран в японской авиации совершил пилот Сёго Саито. Зажатый «в клещи» и расстрелявший весь боезапас, Саито пошел на прорыв, срубив крылом часть хвостового оперения ближайшего к нему истребителя, и вырвался из окружения.

В Африке 4 ноября 1940 г. пилот бомбардировщика «Бэттл» - лейтенант Хатчинсон был подбит зенитным огнем во время бомбежки итальянских позиций в Ньялли (Кения). И тогда Хатчинсон направил свой «Бэттл» в гущу итальянской пехоты, ценой собственной гибели уничтожив около 20 вражеских солдат.
В ходе Битвы за Англию отличился британский пилот-истребитель Рэй Холмс. Во время германского налета на Лондон 15 сентября 1940 г один германский бомбардировщик Дорнье-17 прорвался сквозь британский истребительный заслон к Букингемскому дворцу - резиденции короля Великобритании. Спикирова на своем «Харрикейне» сверху на врага, Холмс на встречном курсе срубил своим крылом хвостовое оперение Дорнье, но и сам получил столь тяжелые повреждения, что был вынужден спасаться на парашюте.

Первым американским летчиком, действительно совершившим таран, стал капитан Флеминг, командир эскадрильи бомбардировщиков «Виндикейтор» морской пехоты США. Во время Битвы при Мидуэе 5 июня 1942 г он возглавил атаку своей эскадрильи на японские крейсера. На подходе к цели его самолет был поражен зенитным снарядом и загорелся, однако капитан продолжил атаку и произвел бомбометание. Увидев, что бомбы его подчиненных не попали в цель, Флеминг развернулся и вновь спикировал на врага, врезавшись на горящем бомбардировщике в крейсер «Микума». Поврежденный корабль потерял боеспособность, и вскоре был добит другими американскими бомбардировщиками

Несколько примеров немецких летчиков, совершивших воздушные тараны:

Если в начале войны таранные действия германских летчиков, побеждавших на всех фронтах, были редким исключением, то во второй половине войны, когда обстановка сложилась не в пользу Германии, немцы начали применять таранные удары все чаще. Так, например, 29 марта 1944 г в небе Германии известный ас Люфтваффе Герман Граф протаранил американский истребитель «Мустанг», получив при этом тяжелые травмы, уложившие его на госпитальную койку на два месяца.

На следующий день, 30 марта 1944 года, на Восточном фронте повторил «подвиг Гастелло» немецкий штурмовой ас, кавалер Рыцарского креста Алвин Боерст. В районе Ясс он на противотанковом варианте Ju-87 атаковал советскую танковую колонну, был сбит зениткой и, погибая, протаранил находившийся перед ним танк.
На Западе 25 мая 1944 г молодой пилот оберфенрих Хуберт Хеккман на Bf.109G таранил «Мустанг» капитана Джо Беннета, обезглавив американский истребительный эскадрон, после чего спасся на парашюте. А 13 июля 1944 г еще один знаменитый ас - Вальтер Даль - сбил таранным ударом тяжелый американский бомбардировщик В-17.

Г. Воздушные тараны в СССР в последующее время

После Победы над фашистской Германией тараны продолжали применяться советскими летчиками, однако это случалось значительно реже:

1951 - 1 таран, 1952 - 1 таран, 1973 - 1 таран, 1981 - 1 таран
Причина связана с отсутствием войн на территории Советского союза и с тем, что появились мощные машины, оснащенные огнестрельным оружием и маневренные и легкие самолеты-перехватчики.

Вот несколько примеров:

1) 18 июня 1951 года капитан Субботин в составе группы из восьми МиГ-15 участвовал в воздушном бою с 16 (по советским данным) истребителями F-86 «Сейбр» в районе Сенсен.
В ходе боя Субботин одержал одну воздушную победу, но затем его самолёт был подбит огнём противника. Согласно официальной версии, после этого Субботин намеренно совершил таран преследовавшего его «Сейбра», выпустив тормозные щитки, что привело к столкновению самолётов. После этого он катапультировался. В ряде источников этот эпизод упоминается как первый воздушный таран на реактивном самолёте в истории авиации

2) 28 ноября 1973 года системы ПВО зафиксировали очередное нарушение государственной границы. Заметив цель, Елисеев пошёл на сближение. Выйдя на дистанцию прицельной стрельбы, лётчик выпустил по нарушителю две ракеты Р-3С, но Фантом выпустил тепловые ловушки, и ракеты, захватив их, пролетели в 30 метрах от самолёта и самоликвидировались. Тогда Елисеев ударил самолет противника не крылом, а всем корпусом. МиГ-21 взорвался в воздухе. Катапультироваться Елисееву не удалось, а оба вражеских пилота, как это ни обидно, остались в живых.

3) Ещё один успешный таран был совершён позднее. Совершил его гвардии капитан Валентин Куляпин 18 июля 1981 года на Су-15. Он нанёс удар фюзеляжем по правому стабилизатору транспортника Canadair CL-44. CL-44 вошёл в штопор и упал в двух километрах от границы. Экипаж нарушителя погиб, полковник запаса Валентин Александрович Куляпин жив до сих пор.

4) Но и потом мы видим применение тарана, так например 31 января 2000 года, в районе населённого пункта Хорсеной, экипаж вертолёта Ми-24 в составе майора А. А. Завитухина и капитанаА. Ю. Кириллина участвовал в задании по прикрытию вертолёта Ми-8 поисково-спасательной службы, занимавшегося поиском и эвакуацией группы разведчиков. Своим бортом лётчики прикрыли машину поисковиков, попавшую под шквальный огонь боевиков, дали ей уйти из зоны поражения, а свой подбитый Ми-24 направили на одну из зенитных установок врага, повторив в наши дни подвиг героического экипажа капитана Гастелло.

VI. Заключение

Вот что писал о таране дважды Герой Советского Союза Главный Маршал авиации А.А.Новиков:

«Что касается моего мнения о роли и значении тарана в бою, то оно было и остается неизменным...
Известно, что любой прием воздушного боя, завершающийся решительной атакой противника, требует от летчика отваги и мастерства. Но таран предъявляет к человеку неизмеримо более высокие требования. Воздушный таран - это не только виртуозное владение машиной, исключительная храбрость и самообладание, это одна из высших форм проявления героизма, того самого морального фактора, присущего советскому человеку,которого не учел враг, да и не мог учесть, так как о нашем народе имел весьма смутное представление».

Таким образом целью своей работы я ставил показ воздушного и огненного тарана, как оружия, применяемого не только русскими, но и летчиками других стран в моменты, когда решается судьба боя. Вместе с тем я хочу подчеркнуть, что если в других странах летчики прибегали к тарану как чрезвычайно редкому способу боя, то советские летчики использовали таран тогда, когда не могут иным способом уничтожить противника, поэтому только в красной армии таран стал постоянно-действующим оружием боя.

VII. Библиография

1. Л.Жукова "Выбираю таран" (Очерки) "Молодая гвардия" 1985. http://u.to/Y0uo
2. http://baryshnikovphotography.com/bertewor/Таран_(воздушный)
3. Заблотский А., Ларинцев Р. Воздушный таран - кошмар немецких асов. //topwar.ru;
4. Степанов А., Власов П. Воздушный таран - оружие не только советских героев. //www.liveinternet.ru;
5. Д/ф «Иду на таран".(2012г. Россия)
6. Бессмертные подвиги. М., 1980;
Важин Ф.А. Воздушный таран. М., 1962;
7. Заблотский А., Ларинцев Р. Воздушный таран - кошмар немецких асов. //topwar.ru;
Залуцкий Г.В. Выдающиеся русские лётчики. М., 1953;
8. Жукова Л.Н. Выбираю таран. М., 1985;
9. Шингарёв С.И. Иду на таран. Тула, 1966;
Шумихин В.С., Пинчук М., Бруз М. Воздушная мощь Родины: очерки. М., 1988;
10. Важин Ф.А. Воздушный таран. М., 1962;

Таран как прием воздушного боя остается последним аргументом, к которому летчики прибегают в безвыходной ситуации. Остаться в живых после него удается не всем. Тем не менее, некоторые наши летчики прибегали к нему по нескольку раз.

Первый в мире таран

Нестеров давно считал, что вражеский аэроплан можно уничтожить, ударив по плоскостям колесами. Это было вынужденной мерой - в начале войны самолеты не оснащались пулеметами, и авиаторы летали на задание с пистолетами и карабинами.
8 сентября 1914 года в районе Львова Петр Нестеров протаранил тяжелый австрийский самолет под управлением Франца Малины и барона Фридриха фон Розенталя, который летал над русскими позициями, совершая разведку.

Нестеров на легком и быстром аэроплане «Моран» поднялся в воздух, догнал «Альбатрос» и протаранил его, нанеся удар сверху вниз в хвостовое оперение. Произошло это на глазах местных жителей.
Австрийский самолет потерпел крушение. При ударе Нестеров, который торопился взлететь и не пристегнулся ремнями безопасности, вылетел из кабины и разбился. По другой версии – Нестеров выбросился из разбитого самолета сам, в надежде уцелеть.

Первый таран Финской войны

Первый и единственный таран Советско-финской войны был совершен старшим лейтенантом Яковом Михиным, выпускником 2-й Борисоглебской военной авиационной школы летчиков имени Чкалова. Это произошло 29 февраля 1940 года после полудня. 24 советских самолета И-16 и И-15 атаковали финский аэродром Руоколахти.

Чтобы отразить атаку, с аэродрома в воздух поднялись 15 истребителей.
Завязался жестокий бой. Командир звена Яков Михин в лобовой атаке крылом самолета ударил по килю «Фоккера» знаменитого финского аса лейтенанта Тату Гуганантти. От удара киль отломился. «Фоккер» рухнул на землю, пилот погиб.
Яков Михин с обломанной плоскостью сумел дотянуть до аэродрома и благополучно посадил своего «ишачка». Надо сказать, что Михин прошел всю Великую Отечественную, а после продолжил служить в ВВС.

Первый таран Великой Отечественной

Считается, что первый таран Великой Отечественной был совершен 31-летним старшим лейтенантом Иваном Ивановым, который 22 июня 1941 года в 4:25 утра на И-16 (по другим данным – на И-153) над аэродромом Млынов близ Дубно протаранил бомбардировщик «Хейнкель», после чего оба самолета упали. Иванов погиб. За этот подвиг ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Его первенство оспаривают несколько летчиков: младший лейтенант Дмитрий Кокорев, который в районе Замбро протаранил «Мессершмитт» через 20 минут после подвига Иванова и остался жив.

22 июня в 5:15 младший лейтенант Леонид Бутерин погиб над Западной Украиной (Станислав), взяв на таран «Юнкерс-88».

Еще через 45 минут над Выгодой погиб неизвестный пилот на У-2, протаранив «Мессершмитт».

В 10 утра над Брестом протаранил «Мессер» и выжил лейтенант Петр Рябцев.

Некоторые пилоты прибегали к тарану по нескольку раз. Герой Советского Союза Борис Ковзан совершил 4 тарана: над Зарайском, над Торжком, над Лобницей и Старой Руссой.

Первый «огненный» таран

«Огненным» тараном называют прием, когда пилот направляет подбитый самолет на наземные цели. Все знают подвиг Николая Гастелло (на фото), который направил самолет на танковую колонну с цистернами горючего. Но первый «огненный» таран был совершен 22 июня 1941 года 27-летним старшим лейтенантом Петром Чиркиным из 62-го штурмового авиационного полка. Чиркин направил подбитый И-153 на колонну немецких танков, приближавшуюся к городу Стрый (Западная Украина).

Всего же за годы войны его подвиг повторили больше 300 человек.

Неприметный памятник есть недалеко и от Синимяэ прямо возле Таллинского шоссе.

Мл. лейтенант Исмаилбек Таранчиев тоже не так знаменит как капитан Гастелло. На месте его подвига установлен скромный памятник, представляющий собой памятную плиту на гранитном камне. Летчику был всего 21 год....

Т аранчиев Исмаилбек - лётчик 566-го штурмового авиационного полка 277-й штурмовой авиационной дивизии 13-й воздушной армии Ленинградского фронта, младший лейтенант.

Родился 6 апреля 1923 года в посёлке Башкунгей ныне Бишкекской области Киргизии в крестьянской семье. Киргиз. Окончил 8 классов.

В Красной Армии с июня 1941 года. В 1943 году окончил 3-ю Чкаловскую военную авиационную школу пилотов. В боях Великой Отечественной войны с января 1944 года. Член ВКП(б)/КПСС с 1944 года.

Лётчик 566-го штурмового авиационного полка (277-я штурмовая авиационная дивизия, 13-я воздушная армия, Ленинградский фронт) младший лейтенант Исмаилбек Таранчиев к 18 марта 1944 года произвёл на самолёте «Ил-2» тридцать пять успешных боевых вылетов на штурмовку оборонительных сооружений, техники, живой силы, железных дорог, аэродромов и других вражеских объектов.

26 февраля 1944 года в составе группы при штурмовке аэродрома в эстонском городе Тарту Таранчиев лично поджёг три вражеских самолёта.

18 марта 1944 года в составе группы из четырёх самолётов, выполняя боевое задание командования по штурмовке войск и техники противника в районе Синимяэ, младший лейтенант Исмаилбек Таранчиев направил свою объятую пламенем крылатую машину, подбитую зенитной артиллерией противника, в скопление вражеских танков.

К званию Героя Советского Союза славный сын киргизского народа представлен в марте 1944 года.

У казом Президента СССР от 5 мая 1991 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов, младшему лейтенанту Таранчиеву Исмаилбеку посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Родственникам Героя были вручены орден Ленина и медаль "Золотая Звезда" (№ 11648).

Награждён орденом Ленина, орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалью.

Первый женский таран

Советская летчица Екатерина Зеленко стала единственной в мире женщиной, совершившей таран. За годы войны она успела совершить 40 боевых вылетов, участвовала в 12 воздушных боях. 12 сентября 1941 года совершила три вылета. Возвращаясь с задания в районе Ромны, была атакована немецкими «Ме-109». Сумела сбить один самолет, а когда закончился боезапас, протаранила самолет врага, уничтожив его. Сама погибла. Ей было 24 года. За подвиг Екатерина Зеленко была награждена орденом Ленина, а в 1990 году ей было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Первый таран реактивным самолетом

Уроженец Сталинграда капитан Геннадий Елисеев совершил свой таран на истребителе МиГ-21 28 ноября 1973 года. В этот день в воздушное пространство Советского Союза над Муганской долиной Азербайджана вторгся иранский «Фантом-II», который производил разведку по заданию США. Капитан Елисеев вылетел на перехват с аэродрома в Вазиани.

Ракеты «воздух-воздух» не дали нужного результата: «Фантом» выпустил тепловые ловушки. Чтобы выполнить приказ, Елисеев решился на таран и нанес крылом удар по хвостовому оперению «Фантома». Самолет потерпел крушение, его экипаж был задержан. МиГ Елисеева стал снижаться и врезался в гору. Геннадию Елисееву было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Экипаж разведывательного самолета – американского полковника и пилота-иранца через 16 дней выдали властям Ирана.

Первый таран транспортного самолета

18 июля 1981 года транспортный самолет аргентинской авиакомпании «Канадэр CL-44» нарушил границу СССР над территорией Армении. На борту самолета находился швейцарский экипаж. Перед заместителем эскадрильи летчиком Валентином Куляпиным была поставлена задача посадить нарушителей. На требования летчика швейцарцы не реагировали. Тогда поступил приказ сбить самолет. Дистанция между Су-15ТМ и «транспортником» была мала запуска ракет Р-98М. Нарушитель уходил в сторону границы. Тогда Куляпин решил идти на таран.
Со второй попытки он ударил фюзеляжем по стабилизатору «Канадэра», после чего благополучно катапультировался из поврежденного самолета, а «аргентинец» свалился в штопор и упал всего в двух километрах от границы, его экипаж погиб. Позже выяснилось, что самолет вез оружие.
За подвиг летчика наградили орденом Красной Звезды.